小小XB一下 - 第3页

reuben313 · Jun 21st, 2010, 17:35

通过，已经好几次了。不过我是下坡自然达到大约80多公里后稍微一点刹车70通过的，那个坡本身设计的朝内倾斜角度比较大。别的地方建议速度30肯定达不到这么快的速度过弯，设计的时候考虑到很大的下坡，所以横向坡度比较大，而且明显感觉到地面的摩擦力很强。

蓝魔 · Jun 21st, 2010, 17:40

引用:

作者: reuben313

通过，已经好几次了。不过我是下坡自然达到大约80多公里后稍微一点刹车70通过的，那个坡本身设计的朝内倾斜角度比较大。别的地方建议速度30肯定达不到这么快的速度过弯，设计的时候考虑到很大的下坡，所以横向坡度比较大，而且明显感觉到地面的摩擦力很强。

正解！

蓝魔 · Jun 21st, 2010, 17:58

70km 过那个弯正常，但是也别小看了 100km 过弯。
由于离心力是速度的平方，100公里时速下，车向外甩
的力量大一倍，比70公里对操控的要求高多了。一般
来说，我能在建议时速的三倍左右过弯。

挣点钱不容易 · Jun 21st, 2010, 18:28

引用:

作者: aaronding

前几天从bloor上dvp 北行，那个建议速度30km/h的小弯我是近90km/h的速度过的，刨去速度表的误差也有80。

这样也能XB的话，那些付出某种代价的前行者是不是算XB的过头了

ohyeahcanada · Jun 21st, 2010, 18:50

80 是没问题，我都能在80~90之间．

开车的人不怕，坐旁边的人才怕

ohyeahcanada · Jun 21st, 2010, 18:53

引用:

作者: e39m03

70km 过那个弯正常，但是也别小看了 100km 过弯。
由于离心力是速度的平方，100公里时速下，车向外甩
的力量大一倍，比70公里对操控的要求高多了。一般
来说，我能在建议时速的三倍左右过弯。

30*3=90km/h 另一贴写100,捉到你吹牛．

蓝魔 · Jun 21st, 2010, 19:06

引用:

作者: ohyeahcanada

30*3=90km/h 另一贴写100,捉到你吹牛．

3.3333333333333 就不算3倍左右了？？

老疙瘩 · Jun 21st, 2010, 19:17

那个弯连舒马赫都不敢开那么快！

ohyeahcanada · Jun 21st, 2010, 19:18

引用:

作者: 老疙瘩

那个弯连舒马赫都不敢开那么快！

看车，车越小越容易控制，牛人的小不点上100是有可能．

mymy · Jun 21st, 2010, 22:08

高速过弯是挺刺激的，尤其是隧道里的弯。

HP165 · Jun 21st, 2010, 22:33

确保四周无人，玩玩心跳也没啥，只要边上不是悬崖。注意点安全。

蓝魔 · Jun 22nd, 2010, 09:13

差远了，我的 lateral g 在 1g 左右，F1 能上 5g，速度估计能上 200km/h。

我肯定会注意自己和大家的安全的，我每次去都和下一辆车拉开很长的时间，基本上我看到它转弯下去不见了过半分钟才从山上慢慢启动。

公路上我是不会把车推到极限的，而且我的调教过的前驱车过快只会平行打滑，松松油门就能很容易控制回来。另外车小和短也占优势，空间比大车宽松多了，不怕甩尾刮了护栏。

Jun 21st, 2010, 17:35	只看该作者 #41
reuben313 Senior Member 注册日期: Jul 2005 住址: Toronto 帖子: 1,268 积分:1 精华:1	那个弯我的破buick regal 都可以70公里时速通过，已经好几次了。不过我是下坡自然达到大约80多公里后稍微一点刹车70通过的，那个坡本身设计的朝内倾斜角度比较大。别的地方建议速度30肯定达不到这么快的速度过弯，设计的时候考虑到很大的下坡，所以横向坡度比较大，而且明显感觉到地面的摩擦力很强。

Jun 21st, 2010, 19:17	只看该作者 #48
老疙瘩 Senior Member 注册日期: Dec 2007 帖子: 599 声望: 1524631	你们是真牛B 那个弯连舒马赫都不敢开那么快！
老疙瘩 Senior Member 注册日期: Dec 2007 帖子: 599 声望: 1524631

Jun 21st, 2010, 22:08	只看该作者 #50
mymy Senior Member 注册日期: Dec 2006 帖子: 751 声望: 0	高速过弯是挺刺激的，尤其是隧道里的弯。
mymy Senior Member 注册日期: Dec 2006 帖子: 751 声望: 0

Jun 21st, 2010, 17:58	只看该作者 #43
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18 声望: 2341126	70km 过那个弯正常，但是也别小看了 100km 过弯。由于离心力是速度的平方，100公里时速下，车向外甩的力量大一倍，比70公里对操控的要求高多了。一般来说，我能在建议时速的三倍左右过弯。

Jun 21st, 2010, 18:50	只看该作者 #45
ohyeahcanada Senior Member 注册日期: Feb 2010 帖子: 171 声望: 21475103	80 是没问题，我都能在80~90之间．开车的人不怕，坐旁边的人才怕

Jun 21st, 2010, 22:33	只看该作者 #51
HP165 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,130 积分:8 精华:3 声望: 3105546	确保四周无人，玩玩心跳也没啥，只要边上不是悬崖。注意点安全。

Jun 22nd, 2010, 09:13	只看该作者 #52
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18 声望: 2341126	差远了，我的 lateral g 在 1g 左右，F1 能上 5g，速度估计能上 200km/h。我肯定会注意自己和大家的安全的，我每次去都和下一辆车拉开很长的时间，基本上我看到它转弯下去不见了过半分钟才从山上慢慢启动。公路上我是不会把车推到极限的，而且我的调教过的前驱车过快只会平行打滑，松松油门就能很容易控制回来。另外车小和短也占优势，空间比大车宽松多了，不怕甩尾刮了护栏。