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******求教手排挡车*****
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Jul 11th, 2011, 21:39
#
1
Brian Liao
Junior Member
注册日期: Jul 2011
帖子: 1
******求教手排挡车*****
价钱面谈....本人没有MT车...不过会开车..本人车是AT的...
G牌5年了...
本人电话:647 229 1225...谢谢
Brian Liao
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Jul 11th, 2011, 21:51
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#
2
加拿大民工
Senior Member
注册日期: Jul 2004
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作者:
Brian Liao
价钱面谈....本人没有MT车...不过会开车..本人车是AT的...
G牌5年了...
本人电话:647 229 1225...谢谢
你去租一个手排的,我教你
加拿大民工
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Jul 11th, 2011, 22:11
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#
3
笑熬漿糊
元
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實際上就是怎麼認速(度)的問題,2檔起步,加油過30km/h,松油踩離合前推三檔,加油過40km/h,送油踩離合下掛四檔到60km/h,再高的速度就推5檔、6檔了。
開車猛的,2檔直接迾到50、60的,然後直接踩離合掛4檔。
擎傲世之龍碼 從混沌中明清澈
笑熬漿糊
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Jul 12th, 2011, 10:24
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#
4
蓝魔
Senior Gear
注册日期: Jan 2008
帖子: 10,896
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作者:
笑熬漿糊
實際上就是怎麼認速(度)的問題,2檔起步,加油過30km/h,松油踩離合前推三檔,加油過40km/h,送油踩離合下掛四檔到60km/h,再高的速度就推5檔、6檔了。
開車猛的,2檔直接迾到50、60的,然後直接踩離合掛4檔。
猛的还需要 2 档? 1 档就过 70 了. 不过跳档我还是建议双脚离合, 减少 synchro 的磨损.
Never argue with an idiot. He will consistently drag you down to his level and beat you with experience.
蓝魔
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Jul 12th, 2011, 10:59
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#
5
笑熬漿糊
元
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蓝魔
猛的还需要 2 档? 1 档就过 70 了. 不过跳档我还是建议双脚离合, 减少 synchro 的磨损.
也行,第一腳先到空檔再一腳掛4檔,看來個人習慣要弄好,俺老什麼檔都是兩腳離合,只不過是進空檔是踩到底,再進檔前可能鬆得有點虛,國內駕校大貨培訓班出身。
這裡還有一技巧要說,就是在兩腳離合之間,恰逢車要拐彎,如果因為車速不高(六、七十什麼的),可以空檔帶點剎車來拐彎,然後一定要先點一下油門再踩離合進檔,這樣就不會有那什麼頓挫的感覺,總之,玩手檔要認速,要適時的來選擇檔位。
俺老有一個很不好的習慣,那就是老空檔駕駛,實際上也沒省多少油,只不過是習慣成自然了。
笑熬漿糊
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Jul 12th, 2011, 10:59
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#
6
aaronding
八毛儿-专业网刷
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蓝魔
猛的还需要 2 档? 1 档就过 70 了. 不过跳档我还是建议双脚离合, 减少 synchro 的磨损.
z06一档就100了呢
aaronding
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Jul 12th, 2011, 11:11
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#
7
笑熬漿糊
元
注册日期: Nov 2005
住址: Edmonton
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aaronding
z06一档就100了呢
這樣對後面的提速不利,也不流暢。
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Jul 12th, 2011, 11:27
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#
8
孩子他爹
Senior Member
注册日期: Jul 2004
帖子: 3,075
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果然是开大货出生的啊
我们那旮旯叫一脚半离合。
DURHAM KIA批发部竭诚为广大客户代购各大品牌的OFF LEASE车辆
欢迎到我的网店看看:
http://surhamkia68.51mall.ca/
孩子他爹
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Jul 12th, 2011, 11:27
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#
9
蓝魔
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笑熬漿糊
這樣對後面的提速不利,也不流暢。
谁说不利, 引擎的 hp 如果在红线附近爆发出来的话, 在最高马力过一点的地方换档加速最快.
为的就是下一档的加速范围尽量在最高 hp 的附近.
此帖于 Jul 12th, 2011
12:04
被 蓝魔 编辑。
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Jul 12th, 2011, 11:28
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#
10
aaronding
八毛儿-专业网刷
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蓝魔
谁说不利, 引擎的 hp 如果在红线附近爆发出来的话, 在红线过一点的地方换档加速最快.
为的就是下一档的加速范围尽量在最高 hp 的附近.
对,从性能角度来说,就得不到红线不换档。
aaronding
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Jul 12th, 2011, 11:53
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#
11
agata
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帖子: 2,874
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作者:
aaronding
对,从性能角度来说,就得不到红线不换档。
不会搞坏离合器么?
agata
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Jul 12th, 2011, 12:06
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#
12
蓝魔
Senior Gear
注册日期: Jan 2008
帖子: 10,896
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作者:
agata
不会搞坏离合器么?
不会, 只要你放离合的时候 gentle, 引擎转速和齿轮转速一致就行了.
开的熟练的人, 只有起步时会稍微摩擦一点离合器, 起步后的任何上档, 降挡都可以做到完全对离合器没有磨损.
如果你双脚离合的话, 甚至可以做到完全对同步器没有磨损.
这种情况下, 唯一的磨损就是离合器的压盘, 和 throw-out bearing.
蓝魔
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Jul 12th, 2011, 12:17
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#
13
aaronding
八毛儿-专业网刷
注册日期: Oct 2004
住址: Toronto
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作者:
agata
不会搞坏离合器么?
不是说从性能上讲的吗?这么搞,发动机也受不了呀。你看那些开F1的经常降转速来保护发动机。
aaronding
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Jul 12th, 2011, 16:10
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#
14
yoycat
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看到没有,大家都很喜欢当“师傅”啊
yoycat
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