真不象话，刚买的MDX就有问题。 - 第2页

wei哥 · Jul 22nd, 2012, 12:39

引用:

作者: MMDGG

这车是号称啥新技术sh-awd，前轮失去摩擦力后，后轮就和传动轴咬合。

你担心的不光是这个，变速箱几万公里也要换。

本田的变速箱是永远的痛，后驱响也是挥之不去的

老许, · Jul 22nd, 2012, 14:45

MDX是07年改款的，楼主的新车是当前款的。

TL，RDX，ZDX，都有带SH-AWD的。车子品牌、型号有很多种。

引用:

作者: 蓝魔

这有什么不敢说的？

MDX 前几年的版本就是前驱，只有在打滑或者起步时才会把动力传输到后轴，而且只能前后分配，不能左右分配，也就是说如果一侧的两个轮子打滑了，车只会空转。

看来新一代的配了 SH-AWD，这个是以前驱为主的实时四驱系统。好处除了实时以外，还可以左右分配动力，这样可以过弯...

castro · Jul 22nd, 2012, 15:21

引用:

作者: wei哥

本田的变速箱是永远的痛，后驱响也是挥之不去的

本田的手动变速箱从来没有任何问题,出问题都是自动变速箱

买本田,远离自动变速箱

孩子他爹 · Jul 22nd, 2012, 15:32

go forever,自动的波箱,对小排量的motor可以,civic就几乎没啥波箱问题,一到accord,就时不时地被screw,即使是4缸的,到了6缸的车上,那是更常见.

已吻封笺 · Jul 22nd, 2012, 16:53

支持换车！

-GoGoGo- · Jul 22nd, 2012, 20:09

引用:

作者: castro

本田的手动变速箱从来没有任何问题,出问题都是自动变速箱

买本田,远离自动变速箱

本田的手动拍起来很利落，手感直比浆糊锅的JETTA！

GTAON08 · Jul 22nd, 2012, 21:36

引用:

作者: castro

本田的手动变速箱从来没有任何问题,出问题都是自动变速箱

买本田,远离自动变速箱

错，honda的手动变速箱也是够呛，问题多多，不过是修起来容易而已。

笑熬漿糊 · Jul 22nd, 2012, 21:41

教训呀，买TIGUAN多好，顶配over-engineering不说，还能省点钱，主要是省心。

孩子他爹 · Jul 22nd, 2012, 23:24

跳出这么多的诸葛亮来.小概率事件嘛,被LZ给碰到,其他的牌子的车,也会有类似的情况出现,要严格来看,天底下没有车可以买的,都去坐公交好了.

magic_tang · Jul 22nd, 2012, 23:37

引用:

作者: 笑熬漿糊

教训呀，买TIGUAN多好，顶配over-engineering不说，还能省点钱，主要是省心。

哪个牌子的自动箱基本都一样。大众的自动箱也一点都不让人省心。不过问题大多出在TC上，论自动箱本省，ZF的自动箱还是杠杠的。

大众的手动箱也要看型号，据说06款JETTA的手动箱是双飞轮，网上一大帮REVIEW说飞轮易碎，8万公里上下是个槛，很多人坏了就换回老款的单飞轮，就很可靠了。

日系的可靠性本来就是强在电子设备少，结构简单，所以才不易坏，这SH-AWD舍弃自己的优点去走电子差速器的路，反正吹的天花乱坠我也是不信的，我这全机械的QUATTRO用的就挺好，就是费油，用在多伦多纯粹是浪费。要换车的话，就只买前驱，冬天加雪胎足够了。

magic_tang · Jul 22nd, 2012, 23:45

还有，坚决不要电子E-BRAKE。

上回看车行修一个A6的电子手刹，花了6个小时，结果检查下来确定是模块坏了。此车一开始查出来是右后电子手刹线路外皮破损，剪掉重接，换新插头，RESET模块，还是解决不了问题，后来接了个测试用的BRAKE模块好了。前后折腾6个小时，结果模块必须得回DEAL买，估计没有上千刀下不来。分析原因可能是因为外皮破损进了水和沙子导致模块击穿。这玩意太麻烦了，一旦坏了，仪表板不停告警烦不胜烦。一根CABLE的手动手刹绝对不会有这问题，可靠性高了不知道多少倍，还便宜。

孩子他爹 · Jul 22nd, 2012, 23:50

都是E brake,你不要的话,买啥车?顶多就是不用那E brake就是了.

magic_tang · Jul 23rd, 2012, 00:01

引用:

作者: 孩子他爹

都是E brake,你不要的话,买啥车?顶多就是不用那E brake就是了.

你说的也是。

不过，用惯手刹了，不拉手刹总觉得心里没着落。

这E BRAKE原理倒是简单，就是CALIPER上带电机，电机给你上紧PAD。可是要万一CALIPER坏，换的话，比普通的又要贵许多，麻烦。

车上凡是带电机的，都便宜不了，我车上一个刹车辅助空气泵，原厂要400多，就是一个很简单的直流电机压缩机，抢钱一样。所以，只能祈祷电机部件不要坏，万一坏，就换二手的。

蓝魔 · Jul 23rd, 2012, 10:35

ZF 的变速箱很牢靠。

离合系统配上 dual mass flywheel 后，引擎输出会更平滑，消除了怠速空挡离合放开时的哒哒哒的声音。但是 dual mass flywheel 本身肯定比 solid flywheel 更容易坏，而且离合踩下时，转速下降的慢，不过用个十几万公里没问题。

Honda 的手动箱很一般，只是合适小扭力输出的引擎，刚好够用。否则，只要引擎力量大些，手动箱马上完蛋，同步器跟纸那么薄。

coffeetime · Jul 24th, 2012, 17:25

今天问了OMVIC （Ontario Motor Vehicle Industry Council)有关新车有问题退换货的问题，回答是NO，只能按保修处理，

，如果非要和DEALER理论一下，那得去仲裁机构。

麻烦啊。XXXX DEALER！

孩子他爹 · Jul 24th, 2012, 17:28

应该骂厂家,dealer只是代理商.

MMDGG · Jul 24th, 2012, 17:29

引用:

作者: coffeetime

今天问了OMVIC （Ontario Motor Vehicle Industry Council)有关新车有问题退换货的问题，回答是NO，只能按保修处理，

，如果非要和DEALER理论一下，那得去仲裁机构。

麻烦啊。XXXX DEALER！

孩子他爹一早就说了，即使换你也亏不少钱。人家是按照你现在的车价折算钱给你，你要补齐和新车的差价。

coffeetime · Jul 24th, 2012, 17:35

引用:

作者: MMDGG

孩子他爹一早就说了，即使换你也亏不少钱。人家是按照你现在的车价折算钱给你，你要补齐和新车的差价。

太黑了。

，当真是传说的，车钥匙一转，就损失$5000.

孩子他爹 · Jul 24th, 2012, 17:37

你交的税都不止5000了吧,如果你卖掉,脸都要亏绿了,trade in好一点,起码可以把税给抵回来,但是车价得瘪下去一大块,same shxt.

coffeetime · Jul 24th, 2012, 18:10

引用:

作者: 孩子他爹

你交的税都不止5000了吧,如果你卖掉,脸都要亏绿了,trade in好一点,起码可以把税给抵回来,但是车价得瘪下去一大块,same shxt.

是啊，不想换车啊。这车颜色很难找，说是全省也只剩3辆，当时这DELAER就没有，我就准备走人了，但DEALER热情地非要卖给我，说要不辞劳苦从别处调。我当时就担心，中间会有问题，好卖的，早就没了，这剩下的，不好说了。唉，只能怪自己心太软，盛情难却啊。

Jul 22nd, 2012, 15:32	只看该作者 #24
孩子他爹 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,075 声望: 667905	手动的变速箱狠好 go forever,自动的波箱,对小排量的motor可以,civic就几乎没啥波箱问题,一到accord,就时不时地被screw,即使是4缸的,到了6缸的车上,那是更常见.
孩子他爹 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,075 声望: 667905	DURHAM KIA批发部竭诚为广大客户代购各大品牌的ＯＦＦＬＥＡＳＥ车辆欢迎到我的网店看看：http://surhamkia68.51mall.ca/

Jul 22nd, 2012, 16:53	只看该作者 #25
已吻封笺月关！注册日期: Mar 2008 帖子: 23,711 积分:17 精华:3 声望: 30534138	支持换车！
	==逍遥散人== 落花无情水有意，亦浮亦沉！莫使金樽空对月 , 亦正亦邪! <我愿面向大海，春暖花开! 天马行空，自由自在>

Jul 22nd, 2012, 21:41	只看该作者 #28
笑熬漿糊元注册日期: Nov 2005 住址: Edmonton 帖子: 33,333 积分:36 精华:10 声望: 146144934	教训呀，买TIGUAN多好，顶配over-engineering不说，还能省点钱，主要是省心。
	擎傲世之龍碼從混沌中明清澈

Jul 22nd, 2012, 23:24	只看该作者 #29
孩子他爹 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,075 声望: 667905	LZ要开始骂娘了跳出这么多的诸葛亮来.小概率事件嘛,被LZ给碰到,其他的牌子的车,也会有类似的情况出现,要严格来看,天底下没有车可以买的,都去坐公交好了.
孩子他爹 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,075 声望: 667905

Jul 22nd, 2012, 23:50	只看该作者 #32
孩子他爹 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,075 声望: 667905	稍微上档次的车都是E brake,你不要的话,买啥车?顶多就是不用那E brake就是了.
孩子他爹 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,075 声望: 667905

Jul 22nd, 2012, 23:45	只看该作者 #31
magic_tang ZFMG-X20A StrikeFreedom 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,989 声望: 3399165	还有，坚决不要电子E-BRAKE。上回看车行修一个A6的电子手刹，花了6个小时，结果检查下来确定是模块坏了。此车一开始查出来是右后电子手刹线路外皮破损，剪掉重接，换新插头，RESET模块，还是解决不了问题，后来接了个测试用的BRAKE模块好了。前后折腾6个小时，结果模块必须得回DEAL买，估计没有上千刀下不来。分析原因可能是因为外皮破损进了水和沙子导致模块击穿。这玩意太麻烦了，一旦坏了，仪表板不停告警烦不胜烦。一根CABLE的手动手刹绝对不会有这问题，可靠性高了不知道多少倍，还便宜。

Jul 23rd, 2012, 10:35	只看该作者 #34
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18 声望: 2341126	ZF 的变速箱很牢靠。离合系统配上 dual mass flywheel 后，引擎输出会更平滑，消除了怠速空挡离合放开时的哒哒哒的声音。但是 dual mass flywheel 本身肯定比 solid flywheel 更容易坏，而且离合踩下时，转速下降的慢，不过用个十几万公里没问题。 Honda 的手动箱很一般，只是合适小扭力输出的引擎，刚好够用。否则，只要引擎力量大些，手动箱马上完蛋，同步器跟纸那么薄。
	Never argue with an idiot. He will consistently drag you down to his level and beat you with experience.

Jul 24th, 2012, 17:25	只看该作者 #35
coffeetime Junior Member 注册日期: Jun 2012 帖子: 28 声望: 0	今天问了OMVIC （Ontario Motor Vehicle Industry Council)有关新车有问题退换货的问题，回答是NO，只能按保修处理，，如果非要和DEALER理论一下，那得去仲裁机构。麻烦啊。XXXX DEALER！
coffeetime Junior Member 注册日期: Jun 2012 帖子: 28 声望: 0

Jul 24th, 2012, 17:28	只看该作者 #36
孩子他爹 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,075 声望: 667905	你骂错对象了应该骂厂家,dealer只是代理商.
孩子他爹 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,075 声望: 667905

Jul 24th, 2012, 17:37	只看该作者 #39
孩子他爹 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,075 声望: 667905	何止5000 你交的税都不止5000了吧,如果你卖掉,脸都要亏绿了,trade in好一点,起码可以把税给抵回来,但是车价得瘪下去一大块,same shxt.
孩子他爹 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,075 声望: 667905