返回   华枫论坛 > ◆生活板块◆ > 汽车天下



发表新主题 回复
推荐  
查看全部 主题工具
旧 Mar 5th, 2012, 10:31     #1
oxknife
Senior Member
级别:35 | 在线时长:1414小时 | 升级还需:26小时级别:35 | 在线时长:1414小时 | 升级还需:26小时级别:35 | 在线时长:1414小时 | 升级还需:26小时
 
oxknife 的头像
 
注册日期: Nov 2005
帖子: 711
oxknife has a reputation beyond reputeoxknife has a reputation beyond reputeoxknife has a reputation beyond reputeoxknife has a reputation beyond reputeoxknife has a reputation beyond reputeoxknife has a reputation beyond reputeoxknife has a reputation beyond reputeoxknife has a reputation beyond reputeoxknife has a reputation beyond reputeoxknife has a reputation beyond reputeoxknife has a reputation beyond repute
默认

引用:
作者: 白云黄鹤 查看帖子
这招不愧从 "北方" 车行学来的,将车举起,发动引井,进档,走怠速,让两前轮转动,将一木块垫在怀疑轴有问题之轮下,徐徐降下顶升架至轮压住木块时,响声消除,即判为此轴承坏,反之升高少少,垫在另一轮下... 以此法判别.
应该是噪音增加吧

你有什么不开心的事?说出来让大家开心一下
oxknife 当前离线  
回复时引用此帖
发表新主题 回复


发帖规则
不可以发表新主题
不可以发表回复
不可以上传附件
不可以编辑自己的帖子

启用 BB 代码
论坛启用 表情符号
论坛启用 [IMG] 代码
论坛禁用 HTML 代码



所有时间均为格林尼治时间 -4。现在的时间是 00:26

请尊重文章原创者,转帖请注明来源及原作者。
凡是本站用户自行发布的任何信息,皆不代表本站的立场,
华枫网站不确保各类信息的正确性和可靠性,也不承担由此而导致的任何直接或间接损失以及任何法律责任。

Copyright © 1999-2024 Chinasmile