心情随笔

[sunday]

作者: formydream

啊PEI你这个乌鸦嘴! 都这么熟了,还不知道老无想什么惦记什么? 反正我知道, 那说的100%是一MM!

绝对是!我甚至知道是哪个MM!

小梦倒是挺清新的,没有自作多情.从他的关于教堂的新作里就可以看出, 此脑不糊涂.

[sunday]

作者: giraffe

吴大哥的随笔让我看法改变呀，原来大老爷儿们也可以如此矫情！

你才知道。
这还没酸呢， 要是真的酸起来，华枫能变成醋厂。

[sunday]

老无性情中人， 崇尚完美与理想主义。
推崇神恋，又岂在乎那胯下之物。
不俗！

[sunday]

作者: wuyong

美国历史上第十三大破产案申请者， DELPHI CORP。 做为美国最大汽车零件公司，其规模之大， 在MICHIGAN 这个车城工业重镇， 排列仅次于GM， FORD， 和DOW CHEMICAL，列为老四， 大于CHRYSLER。自从GM的摇篮中脱颖而出， 几十年的卓越
经营中， 为GM， 为汽车工业， 乃至当地的经济崛起所作的贡献自不用说。 它的员工们为之奋斗， 为之骄傲和自豪。用他们的话说， 公司的繁荣昌盛， 有他们“Tremendous efforts, including sweat and blood。。。。” 然而， 船大调头难， 自从被GM甩掉之后， 沉重的职工福利使企业经营举步维艰， 没有拿到GM的巨额订单， 更使企业渡日如年。 仅去年一年 DELPHI就亏损三个多亿， 今年前半年又亏损700 MILLOINS之多。 不堪重负， DELPHI最终选择了破产保护， 创下美国历史上最大宗汽车相关公司破产保护案。

DEPHI 破产案， 其影响之大， 有人说将会改变整个汽车及相关工业； 有人更说无法预计。 在这个案件中， 受害首当其冲的是它的员工。公司预计在未来一年中裁员24000， 相当于关闭12个工厂。在职员工更是无所适从，公司计划不但削减职工福利， 更将以前UNSKILLED 员工$24到$27美元的时薪降到$9~10。5。按时薪$9 美元计算， 一个人一年的收入比美国联邦的贫困线还要低$600多($19000/YEAR)。 DELPHI的这个低薪提议，令人不可思议， 但是是现实。

DELPHI的这个折腾， 无疑会对同样艰难的GM雪上加霜，因为GM太依靠DELPHI了。
估计GM也在为DELPHI煎熬， 不帮助DELPHI， 受害最大的是自己， 但是GM也在水热火深之中， 自身难保。 如果承揽DELPHI的困境， 其他供应商也有可能效仿， 。。。


如果DELPHI这次的低薪计划成功， 其他公司也会照葫芦画瓢，汽车行业高工资的好日子不长了。 对于DELPHI低薪计划的担忧不仅仅局限于蓝领员工， 中层管理也相信一旦这个协议成功， 他们的钱袋也会吃紧，公司不会让工资差别如此悬殊。

如果DELPHI这次的低薪计划成功，整个汽车行业会得到改变。

反观DELPHI的低薪计划和美国的贫困线， 奋斗在加国的移民兄弟应该更有信心。每小时$9。25美元就可以脱贫， 美国有百分之十二点七的人口都脱不了，而咱们移民随便就脱了。说是美国中产阶层的年收入 (MEDIAN AMERICAN FAMILY)为 $55，489。我看我那些在UNIMOTION打工的难友们， 一个人工作， 稍微加个班也都超过了。


美国有什么了不起， 穷牛必罢了。

你要是看看他们这些大厂的工会蓝领工人干活的态度,就不会为他们减工资而感叹了.

[sunday]

作者: wuyong

你说的也对。 但是， 减肥总是件痛苦的事儿， 更别说割肉。 这事儿搁谁， 谁都想不通。

我现在天天跟“蓝领工”友并肩战斗， 了解他们。

我现在天天跟“蓝领工”友战斗， 了解他们