两边闸皮磨损不一样是什么原因?

[有门!]

如果内外PAD磨损不一样，尤其外侧过度磨损，多半是CALIPER的SLIDER问题，问题一般为SEIZE或RUBBER衬套损坏、PIN或PIN HOUSING磨损而松旷等造成PAD不均匀磨损所致。不排除PAD本身问题，另外ROTOR现在不太贵，大部分是MADE IN CHINA，质量有好有坏（都可以用），所以不太主张MACHINE（除非车行免费车ROTOR），ROTOR过薄不好车平，也容易造成不正常变形，导致PAD过度磨损。

[有门!]

作者: knight2003

借这个问题问一下，同一个轮子是不是有两块刹车皮(pad)？
我的车右前轮最近也是刹车时响，还一蹿一蹿的，不能及时刹住，检查了一下（没有拆开轮子），看到外面的pad还好，看了你的情况，怀疑是不是里面的pad磨没了。
另外，换刹车皮只换一个轮子可以吗？多谢！

刹车有问题，多半ROTOR不平，需要更换ROTOR。建议立即更换，不能拖。

[有门!]

作者: 玉帝

也想问这个问题：我的FORD TAURUS GL，前轮慢速刹车时有金属摩擦尖叫声。去车行检查时顺便把右前轮后轮拆下来看了下，外测刹车皮都剩一半左右（不知道内侧有没有）。师傅说左边也应该一样的，不用换。可现在尖叫声一直有，觉得很不舒服。

自己卸下来检查。