Dec 1st, 2012, 01:04 | #1 |
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此帖于 Dec 2nd, 2012 02:08 被 白云黄鹤 编辑。 |
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Dec 2nd, 2012, 23:36 | #2 |
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Dec 8th, 2012, 21:09 | #3 |
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Dec 8th, 2012, 21:21 | #4 |
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Dec 8th, 2012, 21:43 | #5 |
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Dec 8th, 2012, 22:14 | #6 | |
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事前与车行要保证修好,否则不付钱,这只能是要好朋友车行才行,哪是义气.事实上是行不通的,除非某车行想赚客人车练手... 我一朋友2002MPV ,abs灯亮,去dealer检查,首先让客签单,先查一个小时,查不出问题所在,只告之可能是线路问题,收费加税$135; 告之客人要查实问题可能要8个小时,客人如愿查,签单再做. 我朋友一算,好家火,得一干多,吓得赶紧跑了.事后朋友到我家说了全情, 我们查了是abs传感器线拉断了,让其自行在士家堡dealer买了一套装上,两百元解决了,他自己讲,他除了在dealer挨宰,在土家堡某华人车行也宰了一遍,没有一家为他保证,为他风险担着...... |
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Dec 9th, 2012, 21:58 | #7 | |
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像你这样的华人行家还真不多,很多问题能谈到点子上. 我在dealer和CT工作时,看到分做电路电器的白鬼佬(都是东欧和意大利人) 功夫确实了得,他们明明知道问题所在,就是要4小时检查费,逼你给钱,车放在哪里停到时间再打电话通知客人. 本地白鬼仔大多水平不高只能是扛旗打伞角色. 电器及电路确实最易修,在国内汽车电方面工作大多由女工担任, 一个电工工段除了两个男技师,其他名额全是女的, 只要真正入行,相对而言电是最简单容易, 行业中常有称"电王" 的, 较少有称 "引挚王,变速箱王, 差速器王, 底盘王" 因为技术难度大,涉及领域广, 重体力劳动,要长期才能培养出来,这方面人材极难得到...... |
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感谢 白云黄鹤 此篇文章之用户: |
rbcttcs (Dec 15th, 2012) |
Dec 14th, 2012, 03:20 | #8 |
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Dec 15th, 2012, 02:12 | #9 |
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