问问wrlomm，开飞机好玩么 - 第5页

贪吃贪睡的美熊 · Jul 16th, 2008, 15:24

引用:

作者: b777lr

开飞机最喜欢的是顶风，讨厌的是顺风，怕的是侧风

最恶心的，是天气不好迷航，仪表飞行又不过关，在天上乱转，看着油料一点点的消耗，又没学跳伞。。。那时候连上帝都敢骂的

只好紧急迫降了...BF的飞机上有预备紧急迫降后所需的一切东西,帐篷,急救包,驱蚊剂,还有全球卫星定位的一个东西,可以发出SOS求救信号,google一下 findmespot那个网站就知道了,你的亲友可以随时知道你在世界的哪个角落,也可以发出求救信号给警察和亲友们...但是就没有降落伞

菩提无树 · Jul 16th, 2008, 15:24

引用:

作者: 贪吃贪睡的美熊

原理同放风筝一样,需要逆风才飞得起来.

明白，这只是在起飞和降落的时候增加空速的道理。如果在天上巡航的话，是不是顺风比逆风好？因为相当于顺水行舟，快了许多。

b777lr · Jul 16th, 2008, 15:29

引用:

作者: 菩提无树

明白，这只是在起飞和降落的时候增加空速的道理。如果在天上巡航的话，是不是顺风比逆风好？因为相当于顺水行舟，快了许多。

还有个升力问题，顺风会减少升力

wrlomm · Jul 16th, 2008, 15:34

引用:

作者: 贪吃贪睡的美熊

只好紧急迫降了...BF的飞机上有预备紧急迫降后所需的一切东西,帐篷,急救包,驱蚊剂,还有全球卫星定位的一个东西,可以发出SOS求救信号,google一下 findmespot那个网站就知道了,你的亲友可以随时知道你在世界的哪个角落,也可以发出求救信号给警察和亲友们...但是就没有降落伞:tired...

你那个小飞机用不着降落伞的，漂降就行了，找一片庄稼地往下落就行，螺旋桨的飞机没事。以前运五飞机落在树上捡回来修一修照样用。呵呵呵

wrlomm · Jul 16th, 2008, 15:37

引用:

作者: 菩提无树

明白，这只是在起飞和降落的时候增加空速的道理。如果在天上巡航的话，是不是顺风比逆风好？因为相当于顺水行舟，快了许多。

没错，高空西风带相当的了得，尤其是从中国飞日本非常明显，去的时候大顺风将近300节的大风吹过去，地速都超音速了，回来大顶风，地速和牛车似的，一次从大阪回来我都睡了两觉了起来一听无线电，还他妈的在日本管制区呢。呵呵比预计晚了1个多小时。

wrlomm · Jul 16th, 2008, 15:39

引用:

作者: b777lr

还有个升力问题，顺风会减少升力

在高空你用的是相对速度，只有起飞降落才非常关注风向风速，737的极限是正顶峰25m/s正顺风 5m/s 正侧风 15m/s

b777lr · Jul 16th, 2008, 15:49

引用:

作者: wrlomm

在高空你用的是相对速度，只有起飞降落才非常关注风向风速，737的极限是正顶峰25m/s正顺风 5m/s 正侧风 15m/s

俺觉得这个对小飞机是不一样的，小飞机速度高度都低，一旦顺风，就要加大绝对速度来维持升力。对这帮业余的飞行员也算个挑战，反应时间，障碍物规避，操作上都有难度。

wrlomm · Jul 16th, 2008, 15:54

引用:

作者: b777lr

俺觉得这个对小飞机是不一样的，小飞机速度高度都低，一旦顺风，就要加大绝对速度来维持升力。对这帮业余的飞行员也算个挑战，反应时间，障碍物规避，操作上都有难度。

小飞机速度不高（主要看机型设计塞斯那飞150都困难）737放襟翼1的速度190，瞬时间打顺风、大顶风不论飞机大小都是要命的，风切变。稳定的风速没有什么影响。

b777lr · Jul 16th, 2008, 16:00

不要紧哦，俺还做过黑匣子，出了事帮你们分析

wrlomm · Jul 16th, 2008, 16:10

引用:

作者: b777lr

不要紧哦，俺还做过黑匣子，出了事帮你们分析

原来是在寻觅试验品.......

b777lr · Jul 16th, 2008, 16:16

呵呵，生产前都是要在飞机上做试飞的，跑不掉。

连飞行员的手脚用力多少，变化角度，都会记录下来，小飞机就没有那玩意了。

ak46 · Jul 16th, 2008, 16:48

引用:

作者: wrlomm

没错，高空西风带相当的了得，尤其是从中国飞日本非常明显，去的时候大顺风将近300节的大风吹过去，地速都超音速了，回来大顶风，地速和牛车似的，一次从大阪回来我都睡了两觉了起来一听无线电，还他妈的在日本管制区呢。呵呵比预计晚了1个多小时。

我也听说过现在的飞机自动化程度很高，飞在天上的时候，飞行员都可以睡觉，看来你们还真是呼呼大睡啊。要不要身边放个闹钟啊？还是正副驾驶轮流睡

看来开飞机真是比开汽车省心

ak46 · Jul 16th, 2008, 17:17

大意是，机长给副机长说，我要去大便，然后跟新来的乘务员做爱！可是他忘记了关闭广播，于是所有的乘客都听到了。那个被提到的乘务员慌了，赶紧往驾驶室跑去。可是不小心摔倒了。旁边的一个老太太对她说，你别急，他说了，要大便之后再跟你做爱！

beauty_cat · Jul 16th, 2008, 17:35

引用:

作者: 菩提无树

好玩极了。如果有什么门路可以学，分享一下吧。

我听说大概花一点钱，可以让你在空中体验飞行半个小时。就是教练带你飞起来之后，放手让你来操纵半个小时，然后教练带你降落。好像是在什么飞行俱乐部。

就是在16街那个机场啊。有许多华人都去学的，据说学完了可以给大公司开飞机送货，很赚钱的。

beauty_cat · Jul 16th, 2008, 17:41

引用:

作者: baozi

我原来的同事，正自己在BUILD飞机呢，买的PACKAGE,总共下来大约25K到35K之间，和买个车差不多

是啊，好多人都自己装的。我又朋友还做过他老板装的飞机，问他感觉怎么样，说闭着眼睛就上去了，老板请他坐，不敢不坐。

wrlomm · Jul 16th, 2008, 18:05

引用:

作者: ak46

我也听说过现在的飞机自动化程度很高，飞在天上的时候，飞行员都可以睡觉，看来你们还真是呼呼大睡啊。要不要身边放个闹钟啊？还是正副驾驶轮流睡

看来开飞机真是比开汽车省心

轮着休息，哪能全睡呢？

，喝点水，聊个天，抽支烟打发时间了。

wrlomm · Jul 16th, 2008, 18:06

引用:

作者: beauty_cat

就是在16街那个机场啊。有许多华人都去学的，据说学完了可以给大公司开飞机送货，很赚钱的。

用多大的飞机送货？md-11?

菩提无树 · Jul 16th, 2008, 18:21

引用:

作者: beauty_cat

就是在16街那个机场啊。有许多华人都去学的，据说学完了可以给大公司开飞机送货，很赚钱的。

赚钱之前，恐怕要花不少钱来学习才行。

MMDGG · Jul 16th, 2008, 18:24

引用:

作者: wrlomm

用多大的飞机送货？md-11?

...

估计伊尔一类的破飞机-----一次转飞机，一看着东西脑袋就大了。

你开飞机超速过没有？

wrlomm · Jul 16th, 2008, 18:28

引用:

作者: MMDGG

估计伊尔一类的破飞机-----一次转飞机，一看着东西脑袋就大了。

你开飞机超速过没有？

不能！！！除非有时候气流不稳定导致的极短时间的超速，这种情况下一般申请管制员许可减一点速度，超速对飞机结构影响非常大，极端情况下可以导致机体结构受损---解体（太极端了），按照手册要求去做是我们的规定，该什么时候做什么事情有严格的规定，自己发挥少，所以飞那种小特技飞机比较自由

Jul 16th, 2008, 17:17	只看该作者 #93
ak46 Senior Member 注册日期: Oct 2005 帖子: 372 积分:3 精华:1 声望: 40102	想起来一个飞机上的笑话（有点yellow，未成年人慎入）大意是，机长给副机长说，我要去大便，然后跟新来的乘务员做爱！可是他忘记了关闭广播，于是所有的乘客都听到了。那个被提到的乘务员慌了，赶紧往驾驶室跑去。可是不小心摔倒了。旁边的一个老太太对她说，你别急，他说了，要大便之后再跟你做爱！

Jul 16th, 2008, 16:00	只看该作者 #89
b777lr Senior Member 注册日期: Nov 2005 帖子: 1,995 声望: 717499	不要紧哦，俺还做过黑匣子，出了事帮你们分析

Jul 16th, 2008, 16:16	只看该作者 #91
b777lr Senior Member 注册日期: Nov 2005 帖子: 1,995 声望: 717499	呵呵，生产前都是要在飞机上做试飞的，跑不掉。连飞行员的手脚用力多少，变化角度，都会记录下来，小飞机就没有那玩意了。