【求助】请问把刷窗水倒入冷却液罐里了,4升一点没剩,全倒错了 - 第2页

-GoGoGo- · Dec 23rd, 2008, 11:01

引用:

作者: googlebot

我猜想，不换，管道会生锈, 发生堵塞，散热失效

我担心两种水差异在腐蚀性不同, 洗窗水呆的罐子和管道一般都是塑胶的, 而冷却液呆的散热水箱和发动鸡内部是铝或者铜和铁的, 而且洗窗水里的主要防冻物质醇类成分在高温下会容易挥发出来, 在高温下可能没多久醇类就发散光了, 而且洗窗水里含有清洁剂成分, 长期下来一定有相当的腐蚀作用. 冷却系统是怕腐蚀的, 象绿色COOLANT要两年换一次, 一个大因素就是怕腐蚀, 因为绿色比红色的腐蚀厉害些

虽然都防冻, 二块钱一桶的洗窗水, 应该是不适合长期作为十二块钱一桶的发动鸡冷却液使用的, 已经倒进去了就放掉吧, 就当作洗了一下洗冷却系统和管道了

想要彻底放掉冷却液(COOLANT), 从储水罐插根管子抽是抽不出来多少的, 储水罐一般只有2公升大小, 而发动鸡内部加上散热水箱里的冷却液总共一般有10-12公升, 在散热水箱底部一般有一个放水阀, 在发动鸡底部也会有放水螺栓, 全打开它们就可以放的很干净了

反正冷却液属于保养类的项目, 早晚也是要放掉更换的, 绿色冷却液一般2年换一次, 红色的5年换一次, 就算去车行换一般也就是连工带料收40-60, 大冬天不想水汪汪的DIY的话, 不妨去车行做

magic_tang · Dec 23rd, 2008, 11:49

引用:

作者: -GoGoGo-

我担心两种水差异在腐蚀性不同, 洗窗水呆的罐子和管道一般都是塑胶的, 而冷却液呆的散热水箱和发动鸡内部是铝或者铜和铁的, 而且洗窗水里的主要防冻物质醇类成分在高温下会容易挥发出来, 在高温下可能没多久醇类就发散光了, 而且洗窗水里含有清洁剂成分, 长期下来一定有相当的腐蚀作用. 冷却系统是怕腐蚀的,...

一定要立即更换COOLANT。洗窗水是有腐蚀作用的，尤其会腐蚀橡胶类的东西。所以洗窗水是塑料桶装的。洗窗水进入冷却系统，会加速GASKET的腐蚀，导致缸垫穿掉。

afarway · Dec 23rd, 2008, 12:09

千万别用口吸，冷却液剧毒！

-GoGoGo- · Dec 23rd, 2008, 12:15

引用:

作者: afarway

千万别用口吸，冷却液剧毒！...

我没说用嘴吸啊, COOLANT是剧毒, 吸的时候不小心咕咚吞下去一口, 就得去医院洗胃啦

piper · Dec 23rd, 2008, 13:24

引用:

作者: -GoGoGo-

我担心两种水差异在腐蚀性不同, 洗窗水呆的罐子和管道一般都是塑胶的, 而冷却液呆的散热水箱和发动鸡内部是铝或者铜和铁的, 而且洗窗水里的主要防冻物质醇类成分在高温下会容易挥发出来, 在高温下可能没多久醇类就发散光了, 而且洗窗水里含有清洁剂成分, 长期下来一定有相当的腐蚀作用. 冷却系统是怕腐蚀的,...

虽然我也主张能换就换掉，但你的解释却纯粹是想当然。冷冻液中也是醇类(ethylene glycol type )，冷却系统也有橡胶管道。

sludgegine · Dec 23rd, 2008, 13:25

引用:

作者: piper

有个疑问:
难道原来coolant系统是空的?不然你怎么能够加进去4升刷窗水?

我猜：LZ没注意到surge tank里的导管，就一直把一桶都灌里头了。可能LZ一边灌水，那边就溢出去了。我不太相信新车会漏那么多coolant.所以建议LZ从tank里吸一些就行了。车没发动，水与coolant即便混合，也量不大。

sludgegine · Dec 23rd, 2008, 13:33

放狗找了一圈，听听其它各色大侠的意见。

1。http://answers.yahoo.com/question/in...3071151AAYwl2R

2。http://www.jeepsunlimited.com/forums...d.php?t=872346

有这么一段很值得考虑：

“The bottle is not truly part of the actual cooling system... it's just a way to recover what would otherwise boil over and onto the ground. Just because the engine has been run, doesn't mean that more than a few teaspoons has mixed into the Jeeps coolant.”

3.http://www.ford-forums.com/ford-taur...her-fluid.html

-GoGoGo- · Dec 23rd, 2008, 13:37

引用:

作者: piper

虽然我也主张能换就换掉，但你的解释却纯粹是想当然。冷冻液中也是醇类(ethylene glycol type )，冷却系统也有橡胶管道。

别告诉我二块钱一桶的和十二块一桶的用的是一样的醇类, 洗窗水根本不会一天之内经历从零下20度到零上100度这种过程, 我当然知道连接发动鸡和散热水箱的那两根粗管是耐腐蚀耐温的橡胶管, 而且我坚信发动鸡的冷却系统铁定不如洗窗水系统耐腐蚀, 而且也根本容不得腐蚀

piper · Dec 23rd, 2008, 13:39

引用:

作者: sludgegine

我猜：LZ没注意到surge tank里的导管，就一直把一桶都灌里头了。可能LZ一边灌水，那边就溢出去了。我不太相信新车会漏那么多coolant.所以建议LZ从tank里吸一些就行了。车没发动，水与coolant即便混合，也量不大。

我问这个问题的目的就是想确认，其实楼主可能就没有混入那么多刷窗水。如果混入量很少可以不管。如果心里不舒服就完全置换。醇类和水100%互溶，刷窗水已经和coolant在较短时间内已经完全互溶了。

我看到我的老车coolant液位低的时候就直接倒点凉水。刷窗水直接用gardening hose 灌。好在俺们这里是南方。

sludgegine · Dec 23rd, 2008, 13:43

引用:

作者: piper

我问这个问题的目的就是想确认，其实楼主可能就没有混入那么多刷窗水。如果混入量很少可以不管。如果心里不舒服就完全置换。醇类和水100%互溶，刷窗水已经和coolant在较短时间内已经完全互溶了。

我看到我的老车coolant液位低的时候就直接倒点凉水。刷窗水直接用gardening hose 灌...

piper · Dec 23rd, 2008, 13:49

引用:

作者: -GoGoGo-

别告诉我二块钱一桶的和十二块一桶的用的是一样的醇类, 洗窗水根本不会一天之内经历从零下20度到零上100度这种过程, 我当然知道连接发动鸡和散热水箱的那两根粗管是耐腐蚀耐温的橡胶管, 而且我坚信发动鸡的冷却系统铁定不如洗窗水系统耐腐蚀, 而且也根本容不得腐蚀

你坚信顶个屁用。两者用途不一样，成份当然不会完全相同。但基本成分都是乙二醇和水。刷窗水卖你12块一桶你用的起吗？冷却液卖你2块一桶你心里肯定又犯嘀咕。这就是商业产品定价的实质。冷却液一直在循环过程中，这里腐蚀问题根本就不是主要问题。

BlueTrep · Dec 23rd, 2008, 14:35

现在大部分的coolant都是OAT 或HOAT,不含酒精。防腐是coolant最重要指标之一，刷窗水没有防腐性能。

引用:

作者: piper

你坚信顶个屁用。两者用途不一样，成份当然不会完全相同。但基本成分都是乙二醇和水。刷窗水卖你12块一桶你用的起吗？冷却液卖你2块一桶你心里肯定又犯嘀咕。这就是商业产品定价的实质。冷却液一直在循环过程中，这里腐蚀问题根本就不是主要问题。

wuyong · Dec 23rd, 2008, 14:56

刚才码的，本来想放上，想想又算了。顺你这个贴，，加上

第一，" 液罐"应该叫"溢罐"，只是盛装车热时"溢"出来的冷却液。即使将那个罐子洗干净，也解决不了水箱里的问题。要换水箱里的液体，一个方法是发动车，通水，让自然循环，排出；另一个方法是通过下面的DRAIN 阀门。
第二，冷却液很有害，流在地上都不行，更不要说用口吸了, 老黄啊，

引用:

作者: sludgegine

放狗找了一圈，听听其它各色大侠的意见。

1。http://answers.yahoo.com/question/in...3071151AAYwl2R

2。http://www.jeepsunlimited.com/forums/showthread...

piper · Dec 23rd, 2008, 14:57

引用:

作者: BlueTrep

现在大部分的coolant都是OAT 或HOAT,不含酒精。防腐是coolant最重要指标之一，刷窗水没有防腐性能。

"这里腐蚀问题根本就不是主要问题" 说的是关于楼主错用刷窗水不用那么担心。

OAT之类的东东号称终身使用，但大部分车如果经常置换冷却剂，腐蚀下来的东西就不会积累。所以在这里不是“主要”问题。

-GoGoGo- · Dec 23rd, 2008, 15:21

引用:

作者: piper

你坚信顶个屁用。两者用途不一样，成份当然不会完全相同。但基本成分都是乙二醇和水。刷窗水卖你12块一桶你用的起吗？冷却液卖你2块一桶你心里肯定又犯嘀咕。这就是商业产品定价的实质。冷却液一直在循环过程中，这里腐蚀问题根本就不是主要问题。

以上刷出来的红字部分, 我坚信是连P都不如的胡说八道, 绝对是误导车版的人民群众

piper · Dec 23rd, 2008, 15:41

引用:

作者: -GoGoGo-

以上刷出来的红字部分, 我坚信是连P都不如的胡说八道, 绝对是误导车版的人民群众

咋呼什么！别闪了你那长舌头。俺这行的说话一般很严谨，在打狗过程中也没有忘记对人民群众负责。我要说得在这之前（你的楼上）已经说清楚了。“腐蚀“是个问题，但在这里不是主要问题

关键词：“这里“ ，“主要“

sludgegine · Dec 23rd, 2008, 15:48

[QUOTE=wuyong;2723013]刚才码的，本来想放上，想想又算了。 QUOTE]

Why?

nolater · Dec 23rd, 2008, 17:29

而真正的冷却液是一个铁箱，新手都打不开，仅表示高温危险
所以，楼主根本就没有加错，再说，冷却液不放出来，根本加不进去

FireROR · Dec 23rd, 2008, 17:36

引用:

作者: nolater

而真正的冷却液是一个铁箱，新手都打不开，仅表示高温危险
所以，楼主根本就没有加错，再说，冷却液不放出来，根本加不进去

洗窗水的桶还有max-min?

max好理解...min...喷几次就得加似乎说不过去..

-GoGoGo- · Dec 23rd, 2008, 17:38

引用:

作者: nolater

我的车洗窗水就是一个塑料罐，还有maxima-min

而真正的冷却液是一个铁箱，新手都打不开，仅表示高温危险
所以，楼主根本就没有加错，再说，冷却液不放出来，根本加不进去

1. 我没见过洗窗水罐还带MAX MIN标记的

2. 我没见过COOLANT存储罐是铁罐的

究竟这是什么车?

大体来说有两种COOLANT的存储罐, 但两种都是半透明的塑料罐, 一种不带压力, 比如HONDA ACCORD的, COOLANT罐盖可以说根本没盖, 那盖子一拿就拿起来了, 但也有COOLANT罐是工作时候带压力的, 比如INTREPID, 带压力的罐在发动鸡滚烫的时候是不可以开的, 一开就喷, 会烫伤

Dec 23rd, 2008, 12:09	只看该作者 #23
afarway Senior Member 注册日期: Apr 2008 帖子: 131 声望: 0	千万别用口吸，冷却液剧毒！
afarway Senior Member 注册日期: Apr 2008 帖子: 131 声望: 0

Dec 23rd, 2008, 13:33	只看该作者 #27
sludgegine 枫语者注册日期: Mar 2008 住址: 家帖子: 6,963 积分:49 精华:12 声望: 25429135	放狗找了一圈，听听其它各色大侠的意见。 1。http://answers.yahoo.com/question/in...3071151AAYwl2R 2。http://www.jeepsunlimited.com/forums...d.php?t=872346 有这么一段很值得考虑： “The bottle is not truly part of the actual cooling system... it's just a way to recover what would otherwise boil over and onto the ground. Just because the engine has been run, doesn't mean that more than a few teaspoons has mixed into the Jeeps coolant.” 3.http://www.ford-forums.com/ford-taur...her-fluid.html 此帖于 Dec 23rd, 2008 13:48 被 sludgegine 编辑。原因: add more info.

Dec 23rd, 2008, 17:29	只看该作者 #38
nolater Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 2,203 积分:4 精华:2 声望: 2210692	我的车洗窗水就是一个塑料罐，还有maxima-min 而真正的冷却液是一个铁箱，新手都打不开，仅表示高温危险所以，楼主根本就没有加错，再说，冷却液不放出来，根本加不进去

Dec 23rd, 2008, 15:48	只看该作者 #37
sludgegine 枫语者注册日期: Mar 2008 住址: 家帖子: 6,963 积分:49 精华:12 声望: 25429135	[QUOTE=wuyong;2723013]刚才码的，本来想放上，想想又算了。 QUOTE] Why?