这次跨山油管的扩建项目很有戏啊

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作者: 小试牛刀

这下好了，C-69法案的通过，让阿省石油刚刚活来却又死去。跨山管道铺完了，石油不用输了，被法案限制了，估计可以用来输送海水了，在阿省建一个内海，全省人民可以出海捕鱼为生了！
卡城石油民众刚刚享受了片刻虚幻的高潮时刻，又陡然落入水深火热之中，看来CCTV新闻后十分钟说的对呀：资本主义国家的...

那个法案是限制在BC海域北部油轮，与限制BC油运是两回事。

[HXS1966]

海口通道面向广泛，运到美国墨西哥湾重油炼厂也方便了，会使那里居高不下的重油价格下降。
这个项目是扩建，运量在目前运量基础上扩建两倍；联邦买的是包括目前现有运量的。只要建成，联邦的卖出价格就会高于成本，说是现金流是每年5亿，联邦承诺用于绿色项目（卖给私人前）。

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作者: CaCO3

那个法克案限制BC海域北部油轮, 但不限制东部省份进口中东和北非的油，这特么是不是赤裸裸的歧视阿省，而讨好东部省份？

弓哥给说说？

没有那么多政治色彩吧。BC北部通往阿拉斯加海道是个环境原生脆弱的敏感区域，保护那里海洋环境一直是个议题，讨论了几十年了，原来也有一定规章。

[HXS1966]

作者: CaCO3

东部的海洋环境也狠脆弱 ~

或者说，都脆弱个P. 那么大两条海洋，过几艘油轮就吧唧压断裂了？BC北部通往阿拉斯加还过cruise呢 ~

东部省份尤其是Quebec，曾经赤裸裸地说过，油砂最好是永久地埋在地下。这个反应他们真实心声

不太明白的是，温哥华岛以北的区域是众多无人岛，海岸山区居多，即使许可建运油港口，似乎也不大可能行的通，为何还出台禁止大油轮法规。存在过计划的北部运油计划吗？

[HXS1966]

作者: 闲不着

没错。先是否决了北部管道项目，留了温哥华缺口，让你以为还有戏，对北部否决的反抗就没那么强。
然后才否决温哥华那个，毕竟这里是人口密集区，反对的人肯定多。

明白为何阿省反对BILL48了。
看了一下，BILL48在2010年时候就在议会讨论，哈泊最后在多数政府时候给否了；还有历史问题，美国与加拿大早期达成过协议，不允许在这个区域过油轮，对这个协议存在争论。

TM不是批了吗？现在是哪一天开工问题吧。

[HXS1966]

作者: CaCO3

弓哥 Sometimes naive

不把绿党这帮孙子整服了，鸭的随时都能找个借口让你暂停，阻拦你的进度。

谈不上个人主观倾向吧，只是想知道其中事实。

这是三读时候的上院争论发言，其中有背景介绍，阿省油砂没起来时候，这个运油禁区就被讨论了，与美国定有协议（阿拉斯加油轮不能其中航行）。
https://sencanada.ca/en/senators/boi...7/32?context=1