Audi Q7

蓝魔 · Aug 31st, 2009, 10:42

感觉上 X5 的底盘没有 Audi 那么硬，而且操控更加好一层，而且前后重量分配平均，没有 Q7 鼻子重往前栽的感觉 (nose heavy)。

我开过的是 X5 4.4L，引擎大一些，所以扭力上没有感到不足，跟开一般的 sedan 差不多，但是远远比不上 530 3.0L 的加速。4.4L 耗油很大，城市开在 20L/100km 左右。

可惜 X5 第三排座形同虚设，BMW 也没有车型适合7-8 乘客以上的。

蓝魔 · Oct 7th, 2009, 11:22

德国车的毛病都不是什么大问题，主要的大件还是很牢靠的。

德国车贵在性能好，材料好和安全，小问题比 Honda/Toyota 卖的最多的 Civic/Accord/Corolla/Camry 多。

那些小问题其实不算什么，比如 swaybar 松了，只是两个螺丝拧紧一点就行了，即使没有 swaybar 也能开。车旧了的话，swaybar bushing 也会干而产生噪音，也就是两块橡胶的东西，没多少钱。

车总会多多少少有些问题，18% 的返修率包括了很多杂七杂八的东西，比如 dashboard noise, cup holder, window motor 之类的，只要在保修期内，可以在换油的时候顺便做，没有什么麻烦的。如果在保修期外，要不不去管它，要不修的时候一起搞，一年花 $1000-$2000 维护也并不是太大的数目。

蓝魔 · Oct 7th, 2009, 11:24

引用:

作者: poissons

请教一下
Q7的乘坐舒适度如何？
今天去试了一下4.2
低速的加速反应似乎有些迟钝
不知道是不是SUV的通病呢？
还有小毛病是否真的那么多呢

我现在开的PASSAT 2.0T当初买的时候人家也说小毛病多
不过开了一年多除了冬天有的时候会有一些误报警之外
好像没有出过什么问题 ...

不要徘徊了， GL450/550

Aug 31st, 2009, 10:42	#1
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18	感觉上 X5 的底盘没有 Audi 那么硬，而且操控更加好一层，而且前后重量分配平均，没有 Q7 鼻子重往前栽的感觉 (nose heavy)。我开过的是 X5 4.4L，引擎大一些，所以扭力上没有感到不足，跟开一般的 sedan 差不多，但是远远比不上 530 3.0L 的加速。4.4L 耗油很大，城市开在 20L/100km 左右。可惜 X5 第三排座形同虚设，BMW 也没有车型适合7-8 乘客以上的。
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18	Never argue with an idiot. He will consistently drag you down to his level and beat you with experience.

Oct 7th, 2009, 11:22	#2
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18 声望: 2341126	德国车的毛病都不是什么大问题，主要的大件还是很牢靠的。德国车贵在性能好，材料好和安全，小问题比 Honda/Toyota 卖的最多的 Civic/Accord/Corolla/Camry 多。那些小问题其实不算什么，比如 swaybar 松了，只是两个螺丝拧紧一点就行了，即使没有 swaybar 也能开。车旧了的话，swaybar bushing 也会干而产生噪音，也就是两块橡胶的东西，没多少钱。车总会多多少少有些问题，18% 的返修率包括了很多杂七杂八的东西，比如 dashboard noise, cup holder, window motor 之类的，只要在保修期内，可以在换油的时候顺便做，没有什么麻烦的。如果在保修期外，要不不去管它，要不修的时候一起搞，一年花 $1000-$2000 维护也并不是太大的数目。