一头四不像，从栏里逃出来。

NDT70 · Nov 16th, 2012, 23:22

请教个关于拖头的问题
见过一个卖二手拖头的150万公里的，问了周围的老外都说这个里程很正常，是这样的吗？
一般的拖头有十几个档，是一档一档地挂上去的吗？

NDT70 · Nov 18th, 2012, 21:11

一般的拖头拉个40尺的货柜在高速上的百公里油耗大概是多少，油箱一般是多大的？
见过一个拖头同时拉两个货柜的这允许吗，需要特别的训练和驾照吗？

NDT70 · Dec 29th, 2012, 22:11

引用:

作者: 汉奸的马甲

这是最好的检查站之一。

右转，出去，大上坡帮助减速。过称之后，是大下坡，辅助加速上路。设计这检查站的人，真的是用心了。

高速上的SCALE是强制性的还是自愿的我一直不明白，如果是强制性的似乎没见过警察拦车去过称，如果只自愿的司机上路前不知道自己装了多少货吗，上了高速才发现超载是不是太晚了。还有过称是收费的还是免费的？谢谢。

NDT70 · Dec 29th, 2012, 22:24

引用:

作者: 汉奸的马甲

是强制性的。

因为大多数司机很自觉。

是被人拦进去的还是自己进去的？检查站除了过称还有什么项目？

NDT70 · Dec 30th, 2012, 12:05

引用:

作者: mymy

路边这块牌子上那2个灯轮流闪就说明检查站open，所有卡车超过4500公斤总重的就得进去过秤。
如果灯不闪就不用进去。
伸到路中间的那根横杆，头上有个小喇叭一样的东西是个无线信号发射器，是给一些可以免检的公司的车发信号用的。这些车前窗上有个传呼机一样的东西，接受到这个信号会闪一个小红（或绿）灯，...

在阿省北边见过警察在公路上拦停SEMI同事说是检查司机的行车日志和车的刹车什么的，你们被拦过检查这些东西吗、

Nov 16th, 2012, 23:22	#1
NDT70 Senior Member 注册日期: Mar 2005 帖子: 2,524	请教个关于拖头的问题见过一个卖二手拖头的150万公里的，问了周围的老外都说这个里程很正常，是这样的吗？一般的拖头有十几个档，是一档一档地挂上去的吗？
NDT70 Senior Member 注册日期: Mar 2005 帖子: 2,524	想法多，希望少

Nov 18th, 2012, 21:11	#2
NDT70 Senior Member 注册日期: Mar 2005 帖子: 2,524 声望: 2042882	一般的拖头拉个40尺的货柜在高速上的百公里油耗大概是多少，油箱一般是多大的？见过一个拖头同时拉两个货柜的这允许吗，需要特别的训练和驾照吗？