第一次进 Toyota Dealer

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作者: 蓝魔

周末天气贼好， 全家喝早茶时， 突发奇想， 去看看 Toyota 的 SUV， 为以后假如需要大 family car 做点准备，了解一下。 之前看过 GMC 的 Acadia, Buick Enclave, Cadillac Escalade, Ford Expedition。

于是开去 ...

FJ Cruiser貌似没第三排吧？

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作者: 蓝魔

主要是喝茶的地方比较离它比较近， 而且只是随便看看。

我被骗了两次，第一次漂亮的 mm 说 Land Cruiser 等于 FJ Cruiser。 估计第二次也被骗了， 销售说 Sequoia 等于 Land Cruiser。



有， 我还真坐进去了，但是估计连 carseat 都放不下。 ...

还真有啊，不过想想连RAV4都被TOYOTA高出了第三排，也就不出奇了。哈哈

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作者: 蓝魔

离开 Toyota Dealer 时， 想起旁边是 Lexus， 干脆直接去看 Lexus LX 570 算了， 虽然是 Lexus 的顶级 SUV， 可能会比较贵， 但还是至少去看看好些， 会有点感性认识。 而且我觉得 Lexus 是卖豪华车的， 怎么也应该有 LX 看。

开到 Toyot...

还是去试试LX570吧，包你有不同的感受。

不过你开德系习惯了，开原厂LX肯定不够爽，至少得整个TRD的S/C才行。

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作者: 蓝魔

LX 要找到现车才行。 会不会车行嫌贵， 不进 demo?

爽不爽没关系了， 这是 family car， 空间和降噪首要， 操控刹车第二， 加速最次要。

空间和降噪这点儿不用担心，LX570做的很好。后备箱那个两片的门也很不错，比GX侧开门方便太多了。

原厂的踏板和车上降低也很实用。摄像头没有路虎揽胜SC多，不过也够用了。

第二排座椅的电动调节也挺好的.

这车唯一比较坑爹的几个地方，一个是DVD系统那个位置，治疗颈椎病不错。

另一个就是2011款之前是没有方向盘加热的，完税接近12万的号称及其人性化的雷克萨斯竟然这个都没有，实在令人发指。

还有一个就是第三排腿有点儿窝着，坐大人杯具，孩子还行。

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作者: 蓝魔

谢谢， 我慢慢琢磨。

我的 5 系方向盘也有这个问题， 方向盘如果是 premium package 就带加热的。 我的是 M executive package， 本来是悬挂性能更好，而且更 premium， 结果方向盘变成了 3-spoke M steering wheel, 加热功能被去掉了...

LEXUS的悬挂降低口碑还是不错的，路虎和奔驰的比较恶心而已。

这尺寸的SUV，没有悬挂降低的话驾驶感更烂了，有点儿侧风还不飘死。

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作者: MMDGG

你是说Lexus LX570，现在不是130多万吗？



Highlander 国产了25-28万就可以。

LX570是164.5W的官方价格，不过加价比较严重，尤其是地震闹得。

加完购置税啥的基本上200W搞定。

130W是老黄历了，那时还没有高达40%的排量税。

国内LX卖的很不错，不少矿主都买。GX就杯具了，高不成低不就，基本上都是9折出售。