Aug 2nd, 2004, 04:00 | 只看该作者 #25 |
老切
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何时做Shoulder Check呢?
你的车在行使, 如果横向移动超过了1米, 就要做Shoulder check 了: http://groups.msn.com/CanadaCherokee...to&PhotoID=101 |
===== CHEROKEE 是北美著名的印地安原住民族群之一.是他们给最早来北美的欧洲移民提供了粮食和庄稼种植技术等援助, 使得早期的美洲大陆移民得以发展壮大. http://groups.msn.com/CanadaYouthHotel (001) 604 5377588 |
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Aug 4th, 2004, 02:32 | 只看该作者 #35 | |
电子产品砖家
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引用:
1、Hill Parking,小小打方向盘,减速不要过快,找准车头的某个标志和Curb的相交点,回方向盘,走直,停车,根据Up hill,Down hill,左或右转死方向盘,放手刹。多练几次就有数了,其实练多了就是Sense。 2、小街转大街,因为是零起步,所以是先油门(轻点),待车头出Curb后再打方向盘(小而紧),走直加速。转不进最右道(如果有两条以上车道)的原因是速度太快和方向盘打太小和慢。 我说得不是很权威,如果有兴趣倒是可以介绍我的教练亲自指导 。 |
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Sep 9th, 2004, 19:00 | 只看该作者 #40 | |
电子产品砖家
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引用:
平行趴车时,首先是斜着进入的,然后车到达正确位置后再回轮走直,平行Curb(车轮距离Curb要在30CM左右)。但新手因为对车头何时打直缺少概念,所以给出一个参照点,即根据自己的车(大小有所不同)的车头某一点,与Curb正好相交的时刻开始回打方向走直车子。找张纸画一下就知道这个意思了。 以后练熟了就是Sense,不需要这个点了。 |
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