【原创】美，日，韩7种Fullsize Car的驾驶感受。

[谈论风华]

发现很少有人拿nissan说事，新的maxima, altima都没人开过？是不是成了非洲背景人士的专用了？
infiniti的g35/37也都很有特色，基本没人提似的。

[houhenry]

作者: 星手

那才是丰田fullsize car. http://www.toyota.com/avalon/index.html

You can buy a new Avalon for less than 30k?
就知道你会跳出来。

作者: -GoGoGo-

其实丰田只有一种中型家庭车就是CAMRY, 本田也只有一种中型家庭车就是HONDA, 所谓众口难调, 根本不能做的有特点, 因为特点鲜明了就减少了顾客范围, 而三大美国烂厂其实每一个属下都好多牌子, 比如GM就十几个牌子(象OLDSMOBILE之类的没特点的都被GM关掉了不少), 每个牌子都有自己的...

[-GoGoGo-]

作者: 星手

听说过丰田Avalon吗?
那才是丰田fullsize car. http://www.toyota.com/avalon/index.html

你这个问句是引用了我的贴, 你是在问我?

我2005年的贴:
http://www.chinasmile.net/forums/sho...7&postcount=23
http://www.chinasmile.net/forums/sho...0&postcount=60

我2006年的贴:
http://www.chinasmile.net/forums/sho...5&postcount=16

[菩提无树]

作者: -GoGoGo-

楼主那是亲身实测, 而且全都是新车, 你这种非实际测试的说不定前盖冒烟的说法很玄妙哇, 美国车是做的烂, 并非设计天生烂, 新车比性能的话, CAMRY还是性能价格比非常低的车

我倒觉得，就性价比而言，美国旧车比较高。尤其是比较新的旧车。

[FOCUS.1]

作者: zq_frank

CAMRY的变速箱设计是有换档延迟的问题，特别是急加速的时候。转速上去，速度上不去。这种车的设计就是要避免急加速的。

That why only senior, 65+, like it.

[流浪家族]

LZ辛苦了！

评测是基于高速上比拼加速能力，那些4缸小鸡当然不值一提，动力输入不可能像V6那样随心所欲。但是如果有预见性的超车，4缸车也未必会让你心惊肉跳。

只是其中Pontiac Grand Prix的评价有些奇怪，因为媒体上的描述都是Very stiff and noisy，应该是运动型的底盘调教，不可能软啊。

日本车V6发动机的代表作是Honda和Nissan，Accord的3.0V6动力就不输于3.8的Pontiac GP。而Nissan Altima3.5V6+CVT无级变速箱的配置能给你更好的动力响应。如果你开Maxima，那么加速和宁静就可兼得。进一步，如果你开过Infiniti G35，那会彻底改变你对日本车的看法……

Camry为什么市场份额大，是因为reliability，不是操控性能，三大mid-size日本车，Altima,Accord,Camry的运动性依次递减，但是乘坐舒适性却刚好相反。所以不是经常跑高速，又希望车子耐用，乘坐舒适的，往往就奔Camry去了。

以上只是纯理论丫丫，还是期待LZ更多的评测

[zq_frank]

作者: 谈论风华

发现很少有人拿nissan说事，新的maxima, altima都没人开过？是不是成了非洲背景人士的专用了？
infiniti的g35/37也都很有特色，基本没人提似的。

nissan的车虽好，但市场定位不太好，一般都是比较喜欢high的人，而钱有没那么多的人才买nissan，infiniti的车。

[MuscleCar]

作者: 千金顶

首先声明俺不是日车迷，也不是美车迷，俺是欧车迷，BMW,MB,Audi,Rover,Jaguar,甚至VW都是俺的梦想，当然Porsche Cayenne SS是俺的最爱，虽然有人说他质量不好。但俺不会去买日车，不是因为不好，只是不想。
但在以前俺认为日车是很好的，应该比一般美国车都强，要不然也不...

不想跟你咬文嚼字, 俺既然说中型车肯定就是指普通中型车, 你那些什么BMW5, BenzE等都算是"豪华"中型车了.北美普遍的分类法(你要坚持,就算是本公司的分类法吧, 俺们软件里Midsize 和Premium Midsize可是彻底不同的两类车),
Mizsize 按我自己的英文水平只能翻译成中型车了.

俺们试过车大概如下:
Mazda6
Carmary
Accord
Malibu
sebring
Sonata
Passat
当然不能说所有的中型车都试了, 但市场上大半部分中型车都和这些车共享平台.
有些车觉得差或自己不喜欢就只试了一次,如sebring和Sonata, 其它的车都在list 里放了好久, 来回比较. 俺不省那点油钱, 要买的就是买6缸的. 这里我要说说Passat, 我们看中的是2.0T, 因为只有它在我们budget范围内 (MSRP < 35,000) , LD特喜欢其外形, 但比较下来觉得其加速不如accord, 噪声比camary还大, 以至dealer最后降到32,500左右外送sunroof package 都没有买. 其他几款综合下来我觉得都不如accord和camary. 最后买的fusion, 我没专门试过,好歹是本厂产品, 享受一个员工折扣和cash back.
Nissan 的车俺一辆未试, 俺已经有了辆2003的path-finder, 其dealer的态度实在令俺不敢恭维, 再不买Nissan的车

[千金顶]

好多人都说他悬架硬，噪音大，不舒服，谈一谈我的看法：因为从Charger换到GP，感觉悬架要软得多，也可能老款的悬架较硬，GM为了适应市场才改软的。那charger才是真正的运动底盘，硬，路噪大。GP的发动机和路噪很小，但Allure更小更软，软得有点不喜欢。对我来说GP最合适。但坐得时间长了不舒服。

[hardywang]

作者: 500miles

觉得最不舒服的就是GP，那个座位坐着这个难受，背部支持还不能调。

你坐的是布椅子的车？皮椅的GP背部可以上下调节的。

GP GTP 最爽的是Head Up Display，其他车上很少有的功能。

[SandBoat]

支持LZ.

感觉LZ拿日韩四缸小鸡和美国6缸车比高速是不人道的.

上次去美国公干时租的是马6, 四缸 2.4L. 高速上一脚加速那发动机就开始哼哼, 开得郁闷得要命.车行还车后坐进我的Impala时那叫一个解脱.

美国GM的几款3.8的车都开过, 对GP GT的感觉不象LZ说的那么好.底盘硬,坐位很低,操控很灵敏,但时间稍微长点脖子和PG都很累. 同意LZ对Impla的评价, Impala的舒适性,操控性都介于Allure和GP之间,说得难听点是没特点,说得好听点就是兼顾了舒适性和操控性. 另外新版Impala的空间变小了? 上一代Impala的内部空间不敢说比GP大很多,但绝不会比GP小.

坛子里不少同志都是准备节省油钱去换数码相机的, 从1.x升的烤肉死鱼跳到2.4升的家美雅阁已经是他们承受油耗的极限了. 推荐他们买3.X升的6缸车? 你还不如直接杀了他们. 另外,由于你严重破坏了金马力在人民心目中的光辉形象,你就等着挨砖吧...

[welcomeback]

作者: zq_frank

nissan的车虽好，但市场定位不太好，一般都是比较喜欢high的人，而钱有没那么多的人才买nissan，infiniti的车。

我靠，infiniti在我们Canada报价起码都是5-6万往上的，G35X 配置全点你买下来7万奔8万的去了， “钱有没那么多的人”，你能说说啥叫有钱人吗？我看infiniti的车主只是花钱比较精明低调一些罢了， 不死抱双B大腿的人。

[welcomeback]

作者: MuscleCar

不想跟你咬文嚼字, 俺既然说中型车肯定就是指普通中型车, 你那些什么BMW5, BenzE等都算是"豪华"中型车了.北美普遍的分类法(你要坚持,就算是本公司的分类法吧, 俺们软件里Midsize 和Premium Midsize可是彻底不同的两类车),
Mizsize 按我自己...
Passat, 我们看中的是2.0T, 因为只有它在我们budget范围内 (MSRP < 35,000) , LD特喜欢其外形, 但比较下来觉得其加速不如accord, 噪声比camary还大, 以至dealer最后降到32,500左右外送sunroof package 都没有买. 其他几款综合下来我觉得都不如accord和camary. 最后买的fusion, 我没专门试过,好歹是本厂产品, 享受一个员工折扣和cash back.
Nissan 的车俺一辆未试, 俺已经有了辆2003的path-finder, 其dealer的态度实在令俺不敢恭维, 再不买Nissan的车

Passat, 2.0T 好便宜呀，你这个是那里的价格？

[aaronding]

你生活在加拿大吗？G35X全配，加税6万多一点，侃侃价还能便宜不少。怎么来的7万8万？

infiniti比BMW和MB同级别便宜不少，我比较过。

作者: welcomeback

我靠，infiniti在我们Canada报价起码都是5-6万往上的，G35X 配置全点你买下来7万奔8万的去了， “钱有没那么多的人”，你能说说啥叫有钱人吗？我看infiniti的车主只是花钱比较精明低调一些罢了， 不死抱双B大腿的人。

[premakov]

看样子不是个体原因，但为什么还不如同门小弟烤肉？想不明白！

作者: zq_frank

CAMRY的变速箱设计是有换档延迟的问题，特别是急加速的时候。转速上去，速度上不去。这种车的设计就是要避免急加速的。

[welcomeback]

作者: aaronding

你生活在加拿大吗？G35X全配，加税6万多一点，侃侃价还能便宜不少。怎么来的7万8万？

infiniti比BMW和MB同级别便宜不少，我比较过。

呵呵，前几天我在etobicoke west mall刚刚体验过G35X， 好像报价6.8万，请问toronto是Canada的城市吗？ 请问Canada买车你能暴侃下来多少钱？请问你买车打税吗？

如果你都能正确回答我的问题，请算一下这个G35X的上路价格是多少？

[premakov]

谁知道 Grand AM 是四缸还是六缸？俺没开过，但曾被一老兄在高速上超过，从70麦突然加速绝尘而去，印象非常深刻。俺当时开的是佳美，从那以后俺就决心不碰日本车了

作者: SandBoat

支持LZ.

感觉LZ拿日韩四缸小鸡和美国6缸车比高速是不人道的.

上次去美国公干时租的是马6, 四缸 2.4L. 高速上一脚加速那发动机就开始哼哼, 开得郁闷得要命.车行还车后坐进我的Impala时那叫一个解脱.

美国GM的几款3.8的车都开过, 对GP GT的感觉不象LZ说的那么...

[welcomeback]

作者: aaronding

你生活在加拿大吗？G35X全配，加税6万多一点，侃侃价还能便宜不少。怎么来的7万8万？

infiniti比BMW和MB同级别便宜不少，我比较过。

好呀G35X便宜，你能侃下两万嘛？ 你还能逃税吗？就算你4万能买下来G35X全配， 呵呵，哥们你是穷人，没钱的人， 看来我们加拿大一夜爆富， 4万刀的车都算个P了， 这才是我要说的，所以，aaronding 你不用急忙到处找G35X价格了， 我对G35X价格不关心，那是没钱人买的车， 咱们讨论G35X价格那是掉价，聊聊双B的价格才有档次，虽然论坛里都是马甲也不能让人看低了。

[aaronding]

http://infiniti.ca/en/models/build/c...delCode=G4XS78

08 model
MSRP 48440
Option 3900
285
Freight 1650

total $53,990.00

after tax 61548

6万8买一个G35X，知道BMW335什么价格吗？

作者: welcomeback

呵呵，前几天我在etobicoke west mall刚刚体验过G35X， 好像报价6.8万，请问toronto是Canada的城市吗？ 请问Canada买车你能暴侃下来多少钱？请问你买车打税吗？

如果你都能正确回答我的问题，请算一下这个G35X的上路价格是多少？

[aaronding]

我连infiniti都没有testdrive，根本就不考虑，倒是bmw和MB都试过，马马虎虎。

作者: welcomeback

好呀G35X便宜，你能侃下两万嘛？ 你还能逃税吗？就算你4万能买下来G35X全配， 呵呵，哥们你是穷人，没钱的人， 看来我们加拿大一夜爆富， 4万刀的车都算个P了， 这才是我要说的，所以，aaronding 你不用急忙到处找G35X价格了， 我对G35X价格不关心，那是没钱人买的车， 咱们讨论G35...