挑车买车 2011 BMW 328xi 驾驶感受 - 第2页

蓝魔 · Mar 27th, 2011, 20:34

补充关于 GPS

GPS 不太准确，指错了一次路，认为 401 在 403 附近不通，要绕 427 才能继续，有点愚蠢。

初次之外，语音很清晰，屏幕清晰。蓝牙功能不错，能直接免提接电话，挺好玩的。

我下次买车，一定会加上这个$2000 多的 navigation package。

自由人 · Mar 27th, 2011, 20:37

引用:

作者: 蓝魔

补充关于 GPS

GPS 不太准确，指错了一次路，认为 401 在 403 附近不通，要绕 427 才能继续，有点愚蠢。

初次之外，语音很清晰，屏幕清晰。蓝牙功能不错，能直接免提接电话，挺好玩的。

我下次买车，一定会加上这个$2000 多的 navigation package。...

非常好用.

蓝魔 · Mar 27th, 2011, 20:54

关于省油, BMW 328xi 明显比　Dodge Charger 省.

蓝魔 · Mar 28th, 2011, 01:12

晚上又兜了一圈，经过了 DVP，又从 downtown 顺着 Yonge St 一路开往北面，最后在小区试了试各种急弯。

走 DVP 的感觉不错，吃弯很紧，在 DS 模式下，估计是 5 档，加速很快，很容易在弯弯曲曲的 90km/h 限速的山路冲到 140km/h 以上。开起来颇有 sports car 的享受，overtake 路上的 traffic 非常容易。

缺点是车悬挂反弹速度慢了点，一旦过 bumps，尤其是带点转弯时，车反弹的慢，有点不稳的感觉，只要路面有点差的地方，过弯时就会稍稍信心不足。比我的 530i 差些，更不用提 mini 了。

从 downtown 顺着 Yonge St 往北开，一路上都是坑坑哇哇。车处理各种小坑大坑非常自如，悬挂感到很 firm 但是不 harsh，处理大坑的能力不错。我今晚一直用的是 left foot braking，在 DS sport 自动模式下，开 downtown 很轻松，想加速超车，或者短短的路口红灯减速都很快。路上遇到一些想斗起步的日本车，完全不是一个对手，起步后至少拉开 4-5 个车身。

快车加上自动档，起步真轻松。手档还要准确的运用离合和换档才行，而且还会担心磨损离合或者同步器。而自动档，轻轻松松的，每次都能迅猛的起步，时间完全一样。

回到小区里，我试各种急弯，比较失望。感觉上开不快，车身倾斜比较大，完全比不上 mini 配上好的轮胎那种车身持平，防滑差速器工作，轮胎嚓嚓轻微打滑，呼啸着过弯的效果。车重，轮胎不理想，加上悬挂软，很清晰的告诉我，这只是辆很好开的房车，不能当作轻量跑车玩。

晚上试了试大灯的远光模式，让我大吃一惊，估计是 Bi-xenon，一切换成远光灯，整个前方都照亮了，包括附近的树木的一半的高度。明显比过去的远光灯要更亮，范围更广。我试了试照一辆 Corolla 的车尾，太亮了，整个车尾全亮了，连对方车内都照亮了，让我很不好意思。简直就是 evil!

这辆车后车窗没有自动 sunshade。晚上看后面车的头灯，虽然反光镜有 tinting，仍然不是很舒服。我的建议是后窗用 20% 的 tinting ，再加上 sunshade，以及反光镜的 auto-dimming，就对后车的头灯不会有什么刺眼的感觉了。

蓝魔 · Mar 28th, 2011, 10:10

轮胎是 225/45-17, 偏窄了点,　我的 530i 比它轻,　用的却是 235/45-17.

我发现引擎的转速在高速上的运动模式下偏高,　5 档时,　开 120km/h 的时候转速在 3000rpm 左右.　　如果是 6 档,　大概是 2500rpm 左右. 容易听到引擎的噪音,　run-flat 轮胎的噪音,　和一些风声.

而我的 530i 在 5 档时的加速比它要强,　转速却不到 2500rpm, 如果 3000rpm 的话,　时速大概在 140km/h 左右.

tianca · Sep 22nd, 2011, 13:37

这帖子，从头到尾，蓝魔一个人，不停的叨叨咕咕，自言自语，病得不轻啊。

笑熬漿糊 · Sep 22nd, 2011, 13:53

引用:

作者: tianca

这帖子，从头到尾，蓝魔一个人，不停的叨叨咕咕，自言自语，病得不轻啊。

靠，人家是講開新車的感受，你開不上說個P亞。

jbzcan · Sep 22nd, 2011, 14:20

2011年前3系要淘汰了，买也要买2012以后的，有新技术要推出。2011 3系都有很好的deal.

已吻封笺 · Sep 22nd, 2011, 14:21

ding 我兄弟，好久没来了，范小心眼儿了不是

agata · Sep 22nd, 2011, 14:34

呵呵，不应该拿xi和i的来比，喜欢开后驱的还是应该选 i 的，还有你的530i轮胎比328xi要宽，自然感觉会不同啦。
另外，你这个试开的肯定是有加豪华package的，价格上就多了5k。

爱在深秋 · Sep 22nd, 2011, 15:29

怎么跟 dealer 争取的啊？跟他们说你要写车评，还是说你准备买他们的车？我知道 toyota 好像有免费试开一天的活动。

我也想试试

agata · Sep 22nd, 2011, 16:16

引用:

作者: 爱在深秋

怎么跟 dealer 争取的啊？跟他们说你要写车评，还是说你准备买他们的车？我知道 toyota 好像有免费试开一天的活动。

我也想试试

你要使sales person认为你有足够的诚意买就行了，似乎是只让开星期天的。

vanilla · Sep 22nd, 2011, 16:25

记得2011 consumer reports road test score 328xi 只有74分吧。

tiezi · Sep 22nd, 2011, 16:43

引用:

作者: 蓝魔

价格: $37650 (328i), $39650 (328xi)，或者税后 $43k-$45k。
..

这个车上路价不至$43k-$45k。应该50K左右. $43k-$45k是323i的价格. DS最高是5档,你的感觉没错. 高速上还是用D比较好, 可以到6档. 5档转速太高发动机声音有点大, DS用于LOCAL或超车比较好.

bodonixx · Sep 28th, 2011, 22:45

开惯了5系列，再开3系列很没劲
路感差很多
如果有钱，就买650i

蓝魔 · Sep 29th, 2011, 10:04

引用:

作者: agata

呵呵，不应该拿xi和i的来比，喜欢开后驱的还是应该选 i 的，还有你的530i轮胎比328xi要宽，自然感觉会不同啦。
另外，你这个试开的肯定是有加豪华package的，价格上就多了5k。

对。有可能，我一直用的是 235 宽的冬季胎和四级胎，以前原厂夏天胎是 255 的宽度，挺爽。

引用:

作者: 爱在深秋

怎么跟 dealer 争取的啊？跟他们说你要写车评，还是说你准备买他们的车？我知道 toyota 好像有免费试开一天的活动。

我也想试试

我买了新轮胎后，拿我的车去 Maranello BMW 做 alignment，他们没认真搞，越高越差，方向盘都歪了。后来我找到他们的 GM，说不修好我不肯开走。他们就只好免费借了我 328i (x drive) 开，我开了一个礼拜左右还给他们。后来，我的车的 alignment 也搞好了，所有的角度都非常理想。

引用:

作者: bodonixx

开惯了5系列，再开3系列很没劲
路感差很多
如果有钱，就买650i

我觉得 3 系和 5 系的路感差不多，主要是 5 系感到前台宽敞，更舒服一些。最主要的可能还是悬挂的配置。自从换了 Koni Yellow Sports Shocks，继续用原来的 M Sport Suspension II，把 rear sway bar 换成 M5 后，现在的操控比我开过的各种新旧 3 系还好，过弯平稳，路面开很平稳，车头基本上不像美国车日本车那样起伏晃荡，遇到不平的地方也不怎么跳动。 Koni Yellows 是个好东西... 以后谁的 shocks 坏了，建议用 koni 的.

引用:

作者: tiezi

这个车上路价不至$43k-$45k。应该50K左右. $43k-$45k是323i的价格. DS最高是5档,你的感觉没错. 高速上还是用D比较好, 可以到6档. 5档转速太高发动机声音有点大, DS用于LOCAL或超车比较好.

高转速时发动机的声音难听，第一次听的时候，我还以为是其它车的声音。

bodonixx · Sep 29th, 2011, 16:32

引用:

作者: 蓝魔

对。有可能，我一直用的是 235 宽的冬季胎和四级胎，以前原厂夏天胎是 255 的宽度，挺爽。

我买了新轮胎后，拿我的车去 Maranello BMW 做 alignment，他们没认真搞，越高越差，方向盘都歪了。后来我找到他们的 GM，说不修好我不肯开走。他...

我正准备换车，就想知道这个 audi a5的车身是不是要比 335i coupe 的低，还是两车一样

一直开5系房车，现在想玩玩单门的了，给个意见吧，挺喜欢奥迪，但是，都说质量不如bmw，所以，一直没下手。看样子蓝魔是个懂车地，给小弟介绍介绍

蓝魔 · Sep 29th, 2011, 17:27

引用:

作者: bodonixx

我正准备换车，就想知道这个 audi a5的车身是不是要比 335i coupe 的低，还是两车一样

一直开5系房车，现在想玩玩单门的了，给个意见吧，挺喜欢奥迪，但是，都说质量不如bmw，所以，一直没下手。看样子蓝魔是个懂车地，给小弟介绍介绍

这几款车都不错，　 A5, S5, 335 coupe　还是 M3 coupe。　但是操控感跟 4 门的相差不大，重量差不多，　就是动力有所差别，　对过弯和灵活性没什么太大的影响。

如果真想玩单门的就彻底些，　轻量，　动力重量比高的才好玩。 Lotus Elise,　Audi R8, Porsche 911 之类的。还有 Honda S2000, Mazda MX5 都不错，　你也可以考虑 VW GTI, Mini Cooper JCW 这些，会跟你的 5 系房车截然不同的感觉和开法。

每次我换车开的时候，总觉得性格在切换，哈哈.

beauty_cat · Sep 29th, 2011, 21:52

我老公跟我说，开啥车都不如开坦克车爽～～

bluebox · Sep 29th, 2011, 22:01

引用:

作者: beauty_cat

我老公跟我说，开啥车都不如开坦克车爽～～

那是他没开过坦克，如果真进去过恐怕都不会这么说。

Mar 27th, 2011, 20:34	只看该作者 #21
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18	补充关于 GPS GPS 不太准确，指错了一次路，认为 401 在 403 附近不通，要绕 427 才能继续，有点愚蠢。初次之外，语音很清晰，屏幕清晰。蓝牙功能不错，能直接免提接电话，挺好玩的。我下次买车，一定会加上这个$2000 多的 navigation package。
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18	Never argue with an idiot. He will consistently drag you down to his level and beat you with experience.

Sep 22nd, 2011, 13:37	只看该作者 #26
tianca Junior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 4 声望: 0	这帖子，从头到尾，蓝魔一个人，不停的叨叨咕咕，自言自语，病得不轻啊。
tianca Junior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 4 声望: 0

Sep 22nd, 2011, 14:21	只看该作者 #29
已吻封笺月关！注册日期: Mar 2008 帖子: 23,711 积分:17 精华:3 声望: 30534138	ding 我兄弟，好久没来了，范小心眼儿了不是
	==逍遥散人== 落花无情水有意，亦浮亦沉！莫使金樽空对月 , 亦正亦邪! <我愿面向大海，春暖花开! 天马行空，自由自在>

Sep 22nd, 2011, 15:29	只看该作者 #31
爱在深秋 Senior Member 注册日期: Aug 2009 帖子: 1,269 声望: 491294	怎么跟 dealer 争取的啊？跟他们说你要写车评，还是说你准备买他们的车？我知道 toyota 好像有免费试开一天的活动。我也想试试
爱在深秋 Senior Member 注册日期: Aug 2009 帖子: 1,269 声望: 491294

Sep 28th, 2011, 22:45	只看该作者 #35
bodonixx Senior Member 注册日期: Sep 2011 帖子: 935 声望: 0	开惯了5系列，再开3系列很没劲路感差很多如果有钱，就买650i
bodonixx Senior Member 注册日期: Sep 2011 帖子: 935 声望: 0

Mar 27th, 2011, 20:54	只看该作者 #23
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18 声望: 2341126	关于省油, BMW 328xi 明显比　Dodge Charger 省.

Mar 28th, 2011, 01:12	只看该作者 #24
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18 声望: 2341126	晚上又兜了一圈，经过了 DVP，又从 downtown 顺着 Yonge St 一路开往北面，最后在小区试了试各种急弯。走 DVP 的感觉不错，吃弯很紧，在 DS 模式下，估计是 5 档，加速很快，很容易在弯弯曲曲的 90km/h 限速的山路冲到 140km/h 以上。开起来颇有 sports car 的享受，overtake 路上的 traffic 非常容易。缺点是车悬挂反弹速度慢了点，一旦过 bumps，尤其是带点转弯时，车反弹的慢，有点不稳的感觉，只要路面有点差的地方，过弯时就会稍稍信心不足。比我的 530i 差些，更不用提 mini 了。从 downtown 顺着 Yonge St 往北开，一路上都是坑坑哇哇。车处理各种小坑大坑非常自如，悬挂感到很 firm 但是不 harsh，处理大坑的能力不错。我今晚一直用的是 left foot braking，在 DS sport 自动模式下，开 downtown 很轻松，想加速超车，或者短短的路口红灯减速都很快。路上遇到一些想斗起步的日本车，完全不是一个对手，起步后至少拉开 4-5 个车身。快车加上自动档，起步真轻松。手档还要准确的运用离合和换档才行，而且还会担心磨损离合或者同步器。而自动档，轻轻松松的，每次都能迅猛的起步，时间完全一样。回到小区里，我试各种急弯，比较失望。感觉上开不快，车身倾斜比较大，完全比不上 mini 配上好的轮胎那种车身持平，防滑差速器工作，轮胎嚓嚓轻微打滑，呼啸着过弯的效果。车重，轮胎不理想，加上悬挂软，很清晰的告诉我，这只是辆很好开的房车，不能当作轻量跑车玩。晚上试了试大灯的远光模式，让我大吃一惊，估计是 Bi-xenon，一切换成远光灯，整个前方都照亮了，包括附近的树木的一半的高度。明显比过去的远光灯要更亮，范围更广。我试了试照一辆 Corolla 的车尾，太亮了，整个车尾全亮了，连对方车内都照亮了，让我很不好意思。简直就是 evil! 这辆车后车窗没有自动 sunshade。晚上看后面车的头灯，虽然反光镜有 tinting，仍然不是很舒服。我的建议是后窗用 20% 的 tinting ，再加上 sunshade，以及反光镜的 auto-dimming，就对后车的头灯不会有什么刺眼的感觉了。

Mar 28th, 2011, 10:10	只看该作者 #25
蓝魔 Senior Gear 注册日期: Jan 2008 帖子: 10,896 积分:66 精华:18 声望: 2341126	轮胎是 225/45-17, 偏窄了点,　我的 530i 比它轻,　用的却是 235/45-17. 我发现引擎的转速在高速上的运动模式下偏高,　5 档时,　开 120km/h 的时候转速在 3000rpm 左右.　　如果是 6 档,　大概是 2500rpm 左右. 容易听到引擎的噪音,　run-flat 轮胎的噪音,　和一些风声. 而我的 530i 在 5 档时的加速比它要强,　转速却不到 2500rpm, 如果 3000rpm 的话,　时速大概在 140km/h 左右.

Sep 22nd, 2011, 14:20	只看该作者 #28
jbzcan Senior Member 注册日期: Dec 2004 帖子: 1,917 积分:8 精华:4 声望: 4860410	2011年前3系要淘汰了，买也要买2012以后的，有新技术要推出。2011 3系都有很好的deal.

Sep 22nd, 2011, 14:34	只看该作者 #30
agata Senior Member 注册日期: Aug 2006 帖子: 2,874 声望: 25753783	呵呵，不应该拿xi和i的来比，喜欢开后驱的还是应该选 i 的，还有你的530i轮胎比328xi要宽，自然感觉会不同啦。另外，你这个试开的肯定是有加豪华package的，价格上就多了5k。

Sep 22nd, 2011, 16:25	只看该作者 #33
vanilla Senior Member 注册日期: Apr 2006 帖子: 6,085 积分:80 精华:24 声望: 26493066	记得2011 consumer reports road test score 328xi 只有74分吧。

Sep 29th, 2011, 21:52	只看该作者 #39
beauty_cat 圣域教皇注册日期: Nov 2004 帖子: 22,639 积分:43 精华:12 声望: 2358219	我老公跟我说，开啥车都不如开坦克车爽～～