自动车的手动挡

[to5555]

现在很多自动档得车都有手动功能了。 有几个问题不明白

1. 这种手动挡和真正的手动挡有区别吗？

2. 没开过手挡车， 如果放到手挡， 换挡不及时， 对transmission的损害大吗？

3. 这种手挡设计的作用是什么？ 省油？

4. 还有说明书说最大功率在5800转时输出， 这样自动档时踩到3000~4000转起步加速， 有害处吗？

[蓝魔]

作者: to5555

现在很多自动档得车都有手动功能了。 有几个问题不明白

1. 这种手动挡和真正的手动挡有区别吗？

2. 没开过手挡车， 如果放到手挡， 换挡不及时， 对transmission的损害大吗？

3. 这种手挡设计的作用是什么？ 省油？

4. 还有说明书说最大功率在5800转时输出，...

1. 有区别。

传动系统一是如何传动，而是如何换档。自动档车的传动模式是一种液压传动的过程，而手动挡车的传动模式是直接的机械垫片接触，类似刹车的传动模式。自动档的是间接传动， 有延迟有损耗，不能精确控制合适和如何开始传上力量给轮子。手动挡是直接垫片传动，接触的时候，传动完全没有延迟，损耗也大大降低，可以精确控制随时换档。

自动档的手动模式，还是液压传动，只是可以通过电脑要求传动系统换档。感觉上还是“肉”， 不过有些车换的快，比如 bmw 的自动档的手动模式换的很快，接近手档的感觉，而 GMC Acadia 的自动档的手动模式换的非常非常慢，基本上没有实用性。

手动挡的自动模式，就还是真正的手档传动，只是通过电脑来完成离合的动作。感觉上硬朗。只是电脑不好控制这个过程，由于是机械直接传动，容易产生顿挫的感觉，比如 BMW 的 SMG。近些年出了 dual-clutch，解决了大部分的顿挫感，只是低速的时候仍然不如自己换档的流畅。



手动模式只是可以让你

[大粒丸子]

假手档。

本人开手档车十几年，至今没有被说服自动档的手档能相当于真正的手档。Acura TL的自动档加速很好，已经很接近手档。试驾过BMW X5 4.8 V8 400hp，自动档很肉。销售说，Sports Gear就好多了。我说，是好多了，很接近我的TL。试驾完了，销售说感觉怎么样？我说，different（没好意思说，还是赶不上TL）。而手档车马6，4缸加速性能已经非常不错。

我认为要手档效果就只有开手档车，自动档车无法替代。