SHOW一下刚淘的新车，２００３Ｇｉａｎｔ ＮＲＳ２超级省油

[千金顶]

作者: deberg

有钱人，估计这车的定位就是给你们这种有钱人“锻炼身体”用的。

你说开一个新烤肉和开一个２年新的宝马３３０那个是有钱人？可能那烤肉比宝马还贵。观念不同而已。
花同样价钱去轮胎店可能就买一杂牌山寨车，不管质量和性能都差很远，那才是有钱人呢。

[我爱奔驰]

作者: 千金顶

引用的明明是奔驰的帖子,怎么在你的帖子里显示的"Deberg"?难得是奔驰的马甲?看着不像.
难道老Joe的论坛新功能--剥马甲?

奇怪吧？Deberg说到就到，你问问他Carbtang是不是他的马甲。至少这时候，我的小绿灯跟Deberg的同时亮，不可能是马甲。

[蓝魔]

作者: 千金顶

加强锻炼.昨天骑了25公里,感觉跟以前捡的自行车就是不一样.
感觉应该就像E39兄开Mini和宝马就是比Yaris和烤肉好一样.让人喜欢开,开了还想开;而不是不得不开,恨不能赶紧停车.

是啊，Mini 的操控感让我对所有的弯道着迷，或者穿插与车流中，我经常带上 mm 去飙车，夏天天气好的有，冬天雪最厚的时候也有。而 530i 力量足，操控也不错，高速上跑直线非常快而且静，天窗开着 140km/h 能正常讲话，天窗关着 140km/h 能很小声交谈，引擎整个转速范围从很低端一直拉到高端都能加速，很过瘾，就是开着窗时听不清引擎声，关上窗才能听到 (据说是 BMW 在面板故意放了个小洞)，反而容易超速，不知不觉就往 170km/h 冲，哈哈。

我在蒙特利尔曾经骑二十多公里赶路花了 40 多分钟。但是那 $200 的破车，又重车头又不灵，减震效果非常差还加重车头，手把和座垫相当不舒服，一开始的 5-10 分钟还算享受，后来就要忍受着那个地方的不舒服，害的我不得不老是撅着屁股骑。

别说你的好车了，我后来买了原价 $600 的 Norco 城市自行车，已经觉得不是同一个感觉，至少座垫和手把非常舒服，不需要再抬屁股了。

[我爱奔驰]

作者: e39m03

是啊，Mini 的操控感让我对所有的弯道着迷，或者穿插与车流中，我经常带上 mm 去飙车，夏天天气好的有，冬天雪最厚的时候也有。而 530i 力量足，操控也不错，高速上跑直线非常快而且静，天窗开着 140km/h 能正常讲话，天窗关着 140km/h 能很小声交谈，引擎整个转速范围从很低端一直拉到高...

开车到你这境界，也算人生一大享受了。

[welcomeback]

作者: e39m03

$5000 左右美元的自行车已经是顶级了，材料确实不错。我以前有朋友买这些车的，每天骑车上班，一身臭烘烘的，自行车都投了全保险。

我几年前买了一辆原价 $600CAD，打折后 $400 的 Norco 城市自行车。

全车身铝合金，又轻又硬，比我骑的 $200 左右的一般牌子好多了。而且车的刹车灵...

那是台湾的捷安特，没准就是中国产的，怎么能说“好像自行车这里做的比国内的好多了”

[蓝魔]

作者: welcomeback

那是台湾的捷安特，没准就是中国产的，怎么能说“好像自行车这里做的比国内的好多了”

客观来说，世界上大部份东西都是中国产的，包括精致的 iPhone, iPad，可惜不是中国设计的，而且不一定对内销售，对内销售的话可能价格过高消费不起。

[千金顶]

作者: e39m03

客观来说，世界上大部份东西都是中国产的，包括精致的 iPhone, iPad，可惜不是中国设计的，而且不一定对内销售，对内销售的话可能价格过高消费不起。

The bike is designed in US and made in Taiwan. Only export to US.