Oct 8th, 2006, 11:41 | #1 |
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购车服务的新骗局-去批发市场买车
我们先看看此人的广告, 新增服务项目: 带您去汽车批发市场买车!三大好处: 1.省钱:这里所说的汽车批发市场(called Car Auctions)是只对卖车行开放的。 其价格(批发价)仅为市场价(零售价)65%。 2.车好:我是修车技师,常年为顾客验车。由我亲自选车,错不了! 3.省时:每天上市 数千辆车,选择范围极大,基本上当天搞定。 去汽车批发市场买车实例: - 2002 Chevrolet Malibu, 80,000km $6500, 市场平均价:$10,500 - 2002 Buick Century 75,000 km $6800,市场平均价:$10,800 - 2002 Chevrolet Cavalier 6,500 km $5100, 市场平均价:$9500 - 2002 Camry (4Z) 12,000km, $8900,市场平均价:$14,000 购车服务费:在您得到车之前,一切免费。服务费 $300-600, 取决于车价。注意:这个服务费一定是相对于市场价您所节省的费用的一小部分。我一定会让您省钱省的很开心。 还有那一堆的头衔,“德国汽车博士”, “加拿大汽车维修注册技师”,“十年从业经验”等等,再加上其人面相特老实巴交的,说话听起来也挺诚实的。想想看,由可靠的修车技师帮你验车,省钱又省时,又能选到好车,你不找他还找谁! 再来看看他帮你买车的全过程,(注意我说的疑点) 1. 先带你去拍卖市场去看车验车,选好车后(你可以选几部车),由他验车,并给你一个建议购车价(疑点之一) 2. 再带你去买车,声明服务费500块(如果车价在5000至9000之间),各种杂费(含服务费)大约为车价的25%。你要事先开好Money order,金额为车价的1.25倍,在买车之后当即交给他,过户时多退少补。(疑点之二) 3. 再约个日子,他带你去办理安检、尾气、过户、上牌手续。(疑点之三) 但实际上呢,我所知道的最后买到车的价钱如下: - 2002 Buick Century 85,000 km,拍卖价$7500, 拿到手的价格$10500,(此车前盖上有凹坑,要维修好还得再花400块) - 2003 Buick Century 70,000 km,拍卖价$9000, 拿到手的价格$12500 - 2001 Cavalier 104,000 km, 拍卖价$5200, 拿到手的价格$7600 - 2002 Cavalier 53,000 km,拍卖价$6800,拿到手的价格$9600 这个到手的价格,比他说的25%又多了15%,即使与AutoTrader上相比,也是只高不低。那么这个价格是怎么来的呢? 1. 拍卖市场的车价为拍卖价加管理费240块,再加6%的税。这时候,这个车法律上来说属于他,你给他的money order相当于订金。 2. 他再把车原价卖给你,加14%的税,这个开发票。另外服务费500加管理费200再加14%的税,这个开收据。 3. 安检、尾气、过户、上牌,所有费用都是你出,安检时要换轮胎或刹车之类的钱也是你出。 如此算来,实际购车总费用为:(拍卖价+240)x 1.06 x 1.14 + (500+200) x 1.14 + 拖车费60 + 尾气检验费37 + 安检费45 + 过户费106 + 牌照费10 + 换配件费等。 为什么我说他的购车服务是个骗局呢? 1. 拍卖市场上有成百上千的dealer去竞标,他们在这一行不会比你傻,你想拍到便宜的车,概率可能跟中奖差不多。所以他给你的建议购车价是确保你能买到车的价钱,肯定低不了。如果第一部错过了,他会要你把选好的其它车的价格调高。很显然,能拍到车他才能收你的钱,车价高或低跟他没直接关系。如上述我列的第一部车,建议价7800,实际7500拍到了。一般客户在不知道这些乱七八糟的杂费之前,以为车还挺便宜呢。 2. 事先说各种杂费是车价的25%,实际上40%,事先说服务费500,实际收费(500+200)x 1.14 = 798,其中的200是管理费,这也是我们最气愤的,这个车从拍下来到车被拖回来(拖车费60还是你出),一天也没有让他管理!退一步说,你事先说明,我们认了也就算了。他刻意隐瞒,直到过户的前一天,我一直追问他车的最终价格,他都不告诉你,只说你带大约几千块过来,我再一项一项算给你,有这么做生意的码?!在过户那天,他把各种费用算给你后,立马写发票收据给你,丝毫没有商量的余地,当我们有疑问质问他时,他还说你怎么就你那么麻烦,态度与购车前判若两人(当时我想着要不是在加拿大,一定是一拳打暴他的丑脸)。因为他知道车已经拍下来了,你的money order他已经拿到手,你不交余款他就不过户。 3. 他带你去某车厂安检时,要换什么,花多少钱都由维修车厂说了算,你不换配件,车厂就不出安检证明,没有它你还是过不了户,你如果想去别的地方换配件,车厂就要收你的开盖费。一般客户都想,大头都出了,小头不出拿不到车。 4. 没有售后服务。我曾问他,一般dealer卖车后,总有一段时间的warranty,你呢,他说什么,你的车有问题来找我,我会从朋友的角度帮你诊断,然后建议你去哪家车厂维修。瞧他多聪明,以正规dealer的名义卖车收取各种杂费税费,却不承担任何售后风险。 整个购车过程,购车之前高高兴兴,购车之后越想越气,他先是以低价为诱饵,买到车拿到money order以后,那就由他说了算,感觉就是强买强卖,你不停的往外掏钱,最后总价相当于拍卖车价的1.4倍,大大超出预算。想想看,花了比去正规dealer买车还要多的钱,受了一肚子气,买了还没有warranty的车,你会不会气急败坏。我现在只能祈祷,他花了十分钟开了前后不超过100米所验的车,千万不要出问题。。。 我现在要做的是,公布他的购车骗局,让尽可能多的人知道,让他再也赚不到昧着良心的黑心钱! (顺便问一下坛子里的税务专家,象我这样买一部车交了两次税,6% 和14%,合理吗?) |
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antique (Aug 7th, 2010) |
Oct 8th, 2006, 13:33 | 只看该作者 #6 |
ZFMG-X20A StrikeFreedom
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我早就说过,车是一分钱一分货。DEALER不是傻子,它的车要是不好,它也不敢强卖太高的价钱,这里的法律比较正规,它也怕你告它。最怕就是贪便宜找这种人买车。没有任何保障,你告他他也不怕。我不是说这种方式你买不到既便宜又好的车,但这是小概率事件,运气非常重要。有人可以从私售那里买到非常好又很便宜的车,但这是别人运气好。像这种广告说的像花一样,价格又比市场价低非常多的,又是带你去买车要收服务费的,最好碰都别碰。 想买便宜车的,自己找私售信息,然后带上信任的验车专家去看,花费小的多,不要着急,运气好的话可以买到非常好的车。 |
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Oct 9th, 2006, 03:05 | 只看该作者 #18 | |
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博士服务的骗局!
引用:
"博土"是研究高尖技术的,单项目.所以局限性大,即令是汽车的博士其对汽车修理故障所知甚微,至於加冠"注册技师"那只是笑话,他会不会修车,确切地讲自已心中有数...注册执照如何取得并非公开秘密..说难就难,说易就易,..诸位不要介意某人是否博士加技师,重要的是他是否娴熟动手修车...否则就是不懂修车,骗人而已... 话归正题,上周网上某位,车有无法解决故障,极其头痛,经老乡介绍给我,我了解故障后问他,你是否在网上求助过?他说,是的... 之后他介绍是在网上认识这位德囤留学"博士"买车经历,...当初也是信誓旦旦如何省钱...如何经他修理如何如何好...经我检查什么都没做过,标准骗人...这买车价钱,就更加不敢恭维,标准坑人... 坑+骗认了,但车有大故障,大毛病令其极大无奈,丢掉舍不得,留下又苦又辣, 问题我邦他解决了.但他也将在不久卖掉此车,尽管溅价,也要甩掉此包袱...... 国内来的人.大多相信学历高的专才,但修车这行与高学历无直接关系,加拿大本土人修车只需要高中十二班毕业或汽车学院学生+九干小时实习,技术操作合格,注册技师签名后可考执照. 而来自中国的博士没有可能去基底当几年汽修工人,再移民来,他们是没有经验或不懂修车...他们是凭高学历们招牌骗钱...我的直率可能会得罪少数人,但籍此让买旧车者注意,尽量少上当受骗! |
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Oct 9th, 2006, 03:37 | 只看该作者 #19 | |
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引用:
我当时也是这么想的,并且也质问他,他说这是加拿大,不是在中国。(在中国,是交增值税) 这么说起来,他一部车至少赚了798 + 6%tax (300~500) = 1,100 ~ 1,300 现在我反省自己,一是急于买车,没有时间去网上找车,二是与他联系的时候,感觉他人挺厚道的,他一再重复,我带你去买车,发票会给你看,我就收500元服务费。其它各种费用都是要交给政府的。 我也就认可了他这个说法,没有仔细研究这个25%到底是哪些费用。毕竟双赢的道理大家也都是知道的,但结果是,他吃肉喝汤连骨头都不给你剩下,我交的余款里几十块他都收,说是交税,否则税务局会查他的云云。 我们一起去买车的人,后来都是分别办的手续(他采取各个击破战术),办完手续后我们互相联系,才发觉都上了他狗日的当! 他自己曾吹嘘,每星期至少拍一部车,最多一次拍个七部车,平均下来,他一个月要赚上万的黑心钱。他任何时间跟我们在一起的时候(包括验车),总是电话不断,不知道还会有多少人会上他的勾。 这也是我要戳穿他的骗局的最主要的原因! |
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