Aug 24th, 2007, 11:39 | 只看该作者 #28 | |
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也有人会说是开始而已,但总比有些车行无事说有事,当头一刀好吧。 好车行是难找,但是应该还是有。现在对他的评价是postive. 还有,他不抽烟。不会像老盛一手拿烟,一手干活,害得我也吸了在加拿大的唯一一次二手烟。 |
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Sep 1st, 2007, 19:04 | 只看该作者 #38 |
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当回托.推荐. Impala 2003 LS. 3.8L, 155Kkm 两周前准备在正大换Evaporator, 去了以后听从孙师傅的建议只加了氟. 那时检查说Engine后面某处有Seal密封不好, Engine Intake下面, Engine顶盖有一小滩机油,指给我看了, 说不是大问题,不着急,但还是建议找个时间修了. 同时建议把Engine Upper Intake, Upper/Lower Intake Gaskets一块换了. 这周五专门请假去修了(我人在Hamilton). 花了大半天时间, 换了零件,最后还换了机油,清洗了Engine外面. 这么大的活Labor 只有$220 (4.5小时). 零件只有$100, 因为我以前自己从美国订了绝大部分零件(Upper Intake, Upper/Lower Intake Gaskets, 一个Exhaust Gas Elbow pipe).孙师傅做活非常细致专业, 工具一侧,零件一侧,换掉的废零件另放地上. 因为老有电话打进来, 活干得不快. 换下的零件见照片.感觉换下的Upper Intake+Upper Intake Gasket 还有Lower Gasket状况都还可以. 不过换了自己也彻底放心了. 感觉孙师傅是个实在人, 付钱时先把从Dealer Order零件的单子给我看了, 最后说收$300吧, 零头不要了. 我还是坚持付了全款, 因为这已经比我自己的期望值低很多了. 孙师傅给我写了一年保修单子. 建议以后修车的人也别再跟他讨价还价了. 个人感觉孙师傅书生气重, 人实在, 不太会做生意, 我们不能利用这一点,否则他的车行也开不长久. 修车只要所有的收费在明处,不欺客,我觉得就不错了.感觉Toronto的中国修车师傅们真的不容易,要不宰客,要为顾客着想,要付场地租金, 要养家糊口, 难,真难. 另外在他那里看见一个98或99年的灰色Malibu神车,车有五六十万公里了,需要换Gasket,车主是干速递活的. |
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