纪念Intrepid Group

[安全第一]

作者: lionkinginto

来了吗？

谢谢，我正用87号油，但又听说用高档油可延长发动机寿命，所以想问问而已，看来不用换汽油了。

[Sam]

他说已经尽力了，可能找不回来Intrepid的帖子，真是遗憾，怀念我们汽车版的最长的帖子“Intrepid Group”！
置顶！

[dalplex]

不是开玩笑吧！
您这灯可怎么用呀？面板最左边的三挡开关开到大灯挡了吗？

作者: 安全第一

刚才试了一下，怎么弄都锁不住，无论高/低/高+低都不行，不知道为什么。

[安全第一]

作者: dalpaul

不是开玩笑吧！
您这灯可怎么用呀？面板最左边的三挡开关开到大灯挡了吗？

最左面的三档开关，打到最左边是关，中间是小灯，最右边是雾灯。

三档都试过，把打转向灯的杆拉向方向盘，大灯都能亮，但都挂不住。是不是我的车有问题？

[dalplex]

我以前试车时知道门锁是速度感应的，一到某速度后就自动锁住。
可我这车毫无反映，不知何解？
我知道这个可能可以通过某种设置来改变，但我没有手册，不知怎么弄。
请有手册的大虾帮忙查一下好吗？
不胜感谢！

[安全第一]

作者: dalpaul

我以前试车时知道门锁是速度感应的，一到某速度后就自动锁住。
可我这车毫无反映，不知何解？
我知道这个可能可以通过某种设置来改变，但我没有手册，不知怎么弄。
请有手册的大虾帮忙查一下好吗？
不胜感谢！

超过25公里/小时则上锁，可以通过拧钥匙的方法设置，具体如下：
1 关闭所有门，并把钥匙插进钥匙孔
2 把钥匙从ON到OFF 4次，最后停在OFF位置
3 按下power lock按钮
4 听到设置的确认声
如果要取消这功能，按上述方法重新设置。

[dalplex]

不知道2代有何变化，但1代是把那个开关拉出才是雾灯（远灯时雾灯失效）。
最右边是大灯，远近是由那个雨刷开关共用的拉杆控制的。

作者: 安全第一

最左面的三档开关，打到最左边是关，中间是小灯，最右边是雾灯。

三档都试过，把打转向灯的杆拉向方向盘，大灯都能亮，但都挂不住。是不是我的车有问题？

[安全第一]

作者: dalpaul

不知道2代有何变化，但1代是把那个开关拉出才是雾灯（远灯时雾灯失效）。
最右边是大灯，远近是由那个雨刷开关共用的拉杆控制的。

SORRY，刚才查了一下使用手册，发现中间那档是parking light，最右面那档是HEADLIGHT，但晚上我都用中间那档，难道用错了？

把转向杆拉出是雾灯（从来没用过），没找到打来高灯/低灯的说明，怎么弄的？谢谢。

或者我再试试。

[dalplex]

雾灯不是拉转向杆，是拉那个三挡开关。
中间拿挡确实是边灯，但也有点作用，看来您晚上不太出门，或者没去没有路灯的地方。
高低灯是拉那个转向杆。

作者: 安全第一

SORRY，刚才查了一下使用手册，发现中间那档是parking light，最右面那档是HEADLIGHT，但晚上我都用中间那档，难道用错了？

把转向杆拉出是雾灯（从来没用过），没找到打来高灯/低灯的说明，怎么弄的？谢谢。

或者我再试试。

[serenade]

please check your email box, i can't sent you a private message.

[安全第一]

作者: dalpaul

雾灯不是拉转向杆，是拉那个三挡开关。
中间拿挡确实是边灯，但也有点作用，看来您晚上不太出门，或者没去没有路灯的地方。
高低灯是拉那个转向杆。

明白了，谢谢。可怎么才能把转向杆挂住？要这样我都试了，转向杆就是卡不住。

[dalplex]

可能我以前的表达有点问题，我以前说的锁住是指的灯光的锁住，即灯保持低或高，或者是“高+低”（但不能自己保持在“高+低”的状态），而不是转向杆的机械锁定在某个位置。

有的车是靠机械移位（乒乓开关）来完成高低转换的，如推是高，拉是低。

但无畏是象拨盘开关（TOGGLE）似的，位置的变化由计数器取代。拉一次换一次状态，灯光也就跟着变化。

拉一次是低，拉两次是高，再拉一次（第三次）就又回到低，第四次就是高，由此循环往复。

我所提到的所谓“低+高”发生在第三次的中间状态，即拉第三次后不放，你可能会发现“低+高”的情况，一松手，就完成了转换，灯也就回到低了。

作者: 安全第一

明白了，谢谢。可怎么才能把转向杆挂住？要这样我都试了，转向杆就是卡不住。

[icll]

怀念无畏俱乐部，我们现在还是可以再建立一个，没有必要流于600 多贴的形式嘛。我的老车现在越看越喜欢，呵呵，就是电路上的毛病越来越多，经常停车都要把电瓶线给拔了，呵呵，麻烦啊。

[安全第一]

作者: dalpaul

可能我以前的表达有点问题，我以前说的锁住是指的灯光的锁住，即灯保持低或高，或者是“高+低”（但不能自己保持在“高+低”的状态），而不是转向杆的机械锁定在某个位置。

有的车是靠机械移位（乒乓开关）来完成高低转换的，如推是高，拉是低。

但无畏是象拨盘开关（TOGGLE）似的，位置的变化由计数器取代。拉一次换一次状态，灯光也就跟着变化。

拉一次是低，拉两次是高，再拉一次（第三次）就又回到低，第四次就是高，由此循环往复。

我所提到的所谓“低+高”发生在第三次的中间状态，即拉第三次后不放，你可能会发现“低+高”的情况，一松手，就完成了转换，灯也就回到低了。

我等会再试，昨天试的时候，好像拉上来是高，放下去就变低了，状态好像没办法保持。

[dalplex]

刚才试了，不成功。

2 把钥匙从ON到OFF 4次，最后停在OFF位置

是不是得先从OFF到ON后才能从ON到OFF4次？

4 听到设置的确认声

是什么样得声音？

作者: 安全第一

超过25公里/小时则上锁，可以通过拧钥匙的方法设置，具体如下：
1 关闭所有门，并把钥匙插进钥匙孔
2 把钥匙从ON到OFF 4次，最后停在OFF位置
3 按下power lock按钮
4 听到设置的确认声
如果要取消这功能，按上述方法重新设置。

[dalplex]

没有手册很不方便呀！请有手册的朋友指点。多谢！

[安全第一]

作者: dalpaul

没有手册很不方便呀！请有手册的朋友指点。多谢！

我的车原来也要手动lock door，看了手册，按这个设置后，就ok了。

原文：
Aotomatic Door Locks
The doors will lock automaticlly if:
1. The transaxle is in gear
2. all doors are closed
3. vehicle speed is above 15 MPH(25 km/h)
4. the accelerator pedal is depressed.

The Automatic Door Locks can be enabled or disabled by performing the following procedure:
1. Close all doors and place the key in the ignition.
2. Cycle the ignition switch On and Off 4 times ending up in the Off position.
3. Depress the power lock swtich.
4. A single chime will indicate the completion of the programming.

我设置的时候是从off-on-off-on-off-on-off-on-off，再按power lock键就能听到确认声，具体什么声音忘了。
是否一代和二代的设置有区别？

另外，今天试了灯，正如你所说，高+低无法锁定。

[Alberta-Calgary]

发动机启动前滑油压力低，所以油壶灯亮，属于正常。启动后，压力达到正常，油壶灯应该灭。

作者: dalpaul

没有手册很不方便呀！请有手册的朋友指点。多谢！

[dalplex]

多谢！

只要都这样，我就不管了。

作者: Alberta-Calgary

发动机启动前滑油压力低，所以油壶灯亮，属于正常。启动后，压力达到正常，油壶灯应该灭。

[laoguo]

如题

作者: 安全第一

刚才试了一下，怎么弄都锁不住，无论高/低/高+低都不行，不知道为什么。