请问有多少人是开6缸车的，平均一个月要比四缸车多多少油啊？ - 第12页

google_2002 · Sep 15th, 2005, 20:49

引用:

作者: -GoGoGo-

我特喜欢我朋友那98 ACCORD I4, 至少80KM之前提速很凶猛的样子, 模样也比后来的新款舒服, 油耗比我天天开的TAURUS V6 3.0L要省5%-10%, 这ACCORD已经24万多KM, 我的TAURUS也21万多了

我的就是2002 ACCORD SE，上一代ACCORD的最后一年款式,不过公里数很少很少...

ACCORD在60KM前的加速还不错，加到100的时候觉得有点力不从心，
不知道是否我比较爱护车通常都不肯踩到3000转。。。

只省5%-10的油而已，一年才多200块，没有比较计较4缸还是6缸,日本车还是美国啦

redhorse · Sep 15th, 2005, 20:51

我买车的标准是重量，决不能低于3000磅，3500磅以上为佳，最好4000磅。

说实在的，我并不在乎油钱。一个月也就多个50、60的，开着放心。

一个多月以前，城北的高速上出了事， acura和ford expedition对撞，
acura里面4人当场死亡 ford expedition里面七个没有受伤。

小车省多少油？如果没了命，不也是没有任何意义？
我可不想白给加拿大政府卖几年命就交待了。

引用:

作者: binnwang

redhorse,你一定要买这车. 后来我想了想,如果Lincoln Continental真2741KG!!!!加上驾驶员,一个乘客,一个体重接近3吨的家伙, 只比camry多费一点点油, 不夸张的说那是我听说过的最省油的车了.

-GoGoGo- · Sep 15th, 2005, 21:21

引用:

作者: google_2002

我的就是2002 ACCORD SE，上一代ACCORD的最后一年款式,不过公里数很少很少...

ACCORD在60KM前的加速还不错，加到100的时候觉得有点力不从心，
不知道是否我比较爱护车通常都不肯踩到3000转。。。

只省5%-10的油而已，一年才多200块，没有比较计较4缸还是6缸,日本车还是美国啦

HONDA设计的变速箱就是这么个风格, 从摩托车开始就是这样, 不少人喜欢的也就是这个

踩3000转, 或者四五千转再升挡, 可以有效发挥HONDA发动机的最大功率和扭力, 当然会增加磨损, 就看你如何取舍了

其实什么国家的车都一样, 4缸一定省油, 6缸一定费油, 但是马力肯定不同

我们这些男人都很不知足, 我朋友喜欢我的TAURUS, 我喜欢他的ACCORD, 当然我们都不会换车, 他不敢开美国烂车怕坏在半路, 我更不会花那么多钱去买日本车, 他花了$9300买了那ACCORD, 我的TAURUS才花了$2800

gavinux · Sep 15th, 2005, 21:46

I drive my 2005 Malibu 3.5L V6 6.2L/100KM, My LP drive with 8.0L/100KM
Impala is a very good car.

hello888 · Sep 15th, 2005, 22:05

引用:

作者: gavinux

I drive my 2005 Malibu 3.5L V6 6.2L/100KM, My LP drive with 8.0L/100KM
Impala is a very good car.

local or highway or combined?

hardywang · Sep 15th, 2005, 22:14

引用:

作者: redhorse

我买车的标准是重量，决不能低于3000磅，3500磅以上为佳，最好4000磅。

说实在的，我并不在乎油钱。一个月也就多个50、60的，开着放心。

一个多月以前，城北的高速上出了事， acura和ford expedition对撞，
acura里面4人当场死亡 ford expedition里面七个没有受伤。

小车省多少油？如果没了命，不也是没有任何意义？
我可不想白给加拿大政府卖几年命就交待了。

Pickup 很经得起，而且还能装不少东西，不如去买F150

redhorse · Sep 15th, 2005, 23:43

只是看上去比较农民，不好意思买。
所以只好在中型SUV和大型轿车里面选。

引用:

作者: hardywang

Pickup 很经得起，而且还能装不少东西，不如去买F150

洞房不败 · Sep 16th, 2005, 00:31

怎么没人说说，开V6的比开V4的舒服多少宽敞多少啊！

welcomeback · Sep 16th, 2005, 10:33

引用:

作者: redhorse

我买车的标准是重量，决不能低于3000磅，3500磅以上为佳，最好4000磅。

说实在的，我并不在乎油钱。一个月也就多个50、60的，开着放心。

一个多月以前，城北的高速上出了事， acura和ford expedition对撞，
acura里面4人当场死亡 ford expedition里面七个没有受伤。

小车省多少油？如果没了命，不也是没有任何意义？
我可不想白给加拿大政府卖几年命就交待了。

呵呵, 按老大的说法他的车可有6600磅,比hummer都重, 油耗和其体重一半的Camry几乎一样,这车你不选,选嘛车? 老大咋不吱声了,他这车绝对是世界第一牛车,不好好宣传宣传?

-GoGoGo- · Sep 16th, 2005, 13:27

引用:

作者: 洞房不败

怎么没人说说，开V6的比开V4的舒服多少宽敞多少啊！

谁开V4的车?

L4比V6舒服, V6马力大扭力大, 快速启动的结果带来了剧烈的颠簸, 不舒服!

L4和V6一样宽敞, 比如L4 CAMRY和V6 CAMRY是一样的车体, 一样宽敞!

Superbug · Sep 16th, 2005, 15:07

我以前开L4，现在开V6。驾驶的感觉差别太大。
只要家里还揭得开锅，我就不会再买L4。

Superbug · Sep 16th, 2005, 15:14

去年去东岸玩，租了辆V8切肉机跑了8天，真过瘾。但耗油比我的MONTANA 多3份1

redhorse · Sep 16th, 2005, 19:36

村长一开始说的重量是正确的
Consumer report 上是3911磅
Highway Safty 上是3915磅

他第二次说的车门上的数有可能是车的最大载重之后的总重。

不要再打了，那点油不值几个钱的。

引用:

作者: binnwang

呵呵, 按老大的说法他的车可有6600磅,比hummer都重, 油耗和其体重一半的Camry几乎一样,这车你不选,选嘛车? 老大咋不吱声了,他这车绝对是世界第一牛车,不好好宣传宣传?

FOCUS.1 · Sep 19th, 2005, 22:57

引用:

作者: redhorse

我买车的标准是重量，决不能低于3000磅，3500磅以上为佳，最好4000磅。

说实在的，我并不在乎油钱。一个月也就多个50、60的，开着放心。

一个多月以前，城北的高速上出了事， acura和ford expedition对撞，
acura里面4人当场死亡 ford expedition里面七个没有受伤。

小车省多少油？如果没了命，不也是没有任何意义？
我可不想白给加拿大政府卖几年命就交待了。

典型的要钱不要命

Sep 15th, 2005, 21:46	只看该作者 #224
gavinux Junior Member 注册日期: Sep 2005 帖子: 3 声望: 10	I drive my 2005 Malibu 3.5L V6 6.2L/100KM, My LP drive with 8.0L/100KM Impala is a very good car.
gavinux Junior Member 注册日期: Sep 2005 帖子: 3 声望: 10

Sep 16th, 2005, 00:31	只看该作者 #228
洞房不败 FBI 注册日期: Dec 2004 帖子: 420 声望: 257	怎么没人说说，开V6的比开V4的舒服多少宽敞多少啊！
洞房不败 FBI 注册日期: Dec 2004 帖子: 420 声望: 257	[IMG]http://www.chinasmile.net/forums/att...achmentid=4876[/IMG] the world is a book, and those who don't travel read only one page---------Saint Augustine

Sep 16th, 2005, 15:07	只看该作者 #231
Superbug Senior Member 注册日期: May 2005 帖子: 282 声望: 290814	我以前开L4，现在开V6。驾驶的感觉差别太大。只要家里还揭得开锅，我就不会再买L4。

Sep 16th, 2005, 15:14	只看该作者 #232
Superbug Senior Member 注册日期: May 2005 帖子: 282 声望: 290814	去年去东岸玩，租了辆V8切肉机跑了8天，真过瘾。但耗油比我的MONTANA 多3份1