Nov 12th, 2005, 14:21 | #1 |
华疯小混混的领导
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电工同学,我想您是把整备质量(车身净重)和最大载重质量搞混了....
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一天想到归去但已晚
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Nov 18th, 2005, 01:39 | #2 | |
华疯小混混的领导
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新CIVIC太贵了...而且传说是7.9的贷款利息.看来HONDA对这款车的信心暴棚. 新CIVIC的性能没有什么突破,甚至还在用前盘后鼓这种东西.动力也和原来没有大变化.HONDA的1.8发动机还是第一次面世.质量如何不好说. 新CIVIC就是外形和内饰比较心潮.不过将近25000的价钱再加上7.9的利息供上4年,就差不多要付出30000了. 30000块可以买到很多不错的车了.包括两田的中级车.那不是CIVIC可比的. 美国车现在有很多好的选择,我尤其喜欢CHRYSLER的.比如300,PACIFICA,GRAND CHEROKEE等. |
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Nov 18th, 2005, 15:32 | #3 | |
华疯小混混的领导
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国外的日本车比国内的质量好是毫无疑问的.象本田鸭阁短成两截,行驶中折断前驱动轴这种很离谱的事故在这里就没听说过.美加的市场竞争那么激烈,出了这种事,牌子还不就彻底毁了. 国内其他国家的车质量也不怎么样,国内的PASSAT,AUDI都频频自燃,在加拿大好象就没听说过? 别说车了,就是一件同样价钱的衣服,出口到国外的质量也要好些.虽然都是MADE IN CHINA. |
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Nov 18th, 2005, 21:47 | #4 | |
华疯小混混的领导
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Nov 19th, 2005, 02:23 | #5 | |
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Nov 26th, 2005, 14:04 | #6 | |
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VIBE就是个日本车.从发动机到底盘,全是头又大出品. |
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Nov 27th, 2005, 14:38 | #7 | |
华疯小混混的领导
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说反了,轿车基本上都是独立悬挂.而PICK UP是承载型底盘,后轮都是硬轴,而非独立悬挂.只有前轮是独立的悬挂. 由卡车底盘发展而来的SUV,也有部分是后轮硬轴.比如奔驰G系列.CHEV BLZAER. 硬轴比独立悬挂有更好的通过性.但是舒适度和操控要差. |
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Nov 27th, 2005, 16:18 | #8 |
华疯小混混的领导
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电工同学,您老每搞错吧. CAMRY LE是前独立卖花臣后独立多连杆. 跟SE的悬挂完全一样. SE 和LE的区别只是SE调的比较硬一点.所以更"运动"些. 独立悬挂不是什么高技术.除了象拷肉这种比价抵挡的车,现在绝大部分轿车基本都独立悬挂了. |
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