DIY一族 DIY失败：更换brake pad，piston卡住了

palbuddy · Jun 1st, 2006, 23:45

我不知道该怎么办才好：是把车拖到修车行，让他们整，还是我自己买新的零件换了。反
正，真是麻烦要死了。我这两天买了一堆的工具，花了快100，好不容易把那些绣死的螺
丝给拧下来了，但是当我装上了pads之后，兴高采烈的想收工的时候，我发现piston动不
了了，用c-clamp，用铁锤敲都不行，用carb cleaner 泡，也不行。总之死了。天黑了时
候我总算是把所有的零件原封不动的归位了，现在上网来求助！

google了一些结果，好像有人说，可以用compressed air把拿个活塞退出来，还有用
grease gun的，看得我有点晕。

哪位高手能指点一下？多谢了，还得周末去买菜呢，很急！

补充一点：
是那个piston伸出来很多，回不去了，我把车支起来之后，后轮悬空，拉手刹和松手刹的
时候，轮子都能转动，相反的，另外一个轮子手刹可以刹的住。

再次感谢！

ctzcy · Jun 1st, 2006, 23:49

什么车？那一年的？那个轮子？讲清楚了才行呀。
你已经DIY到这个程度了，大概只有有门和GOGO他们不多的几个人才能帮到你了。
对于你的这种精神，我表示支持。

g4indigo · Jun 1st, 2006, 23:53

准是后轮碟煞。和前轮不同，有个螺丝在活塞后面顶着。要把那螺丝旋回去。我当年拧断过一个C-clamp.

LittleKnife · Jun 2nd, 2006, 00:04

引用:

作者: palbuddy

我不知道该怎么办才好：是把车拖到修车行，让他们整，还是我自己买新的零件换了。反
正，真是麻烦要死了。我这两天买了一堆的工具，花了快100，好不容易把那些绣死的螺
丝给拧下来了，但是当我装上了pads之后，兴高采烈的想收工的时候，我发现piston动不
了了，用c-clamp，用铁锤敲都不行，用car...

要想把PISTON推会去, 你须作BLEEDING的操作. 在CALIPER内侧最高处有一奶头状的东西,把它拧开,让里面的刹车油流出来. 把CALIPER内的压力卸掉,PISTON就能会去了.奶头上要接管子已防空气进入.

georgeyc · Jun 2nd, 2006, 02:19

用一种开口大的钳子顺时针转piston就可以了，看情况可以用c-clamp配合顶一下。

honeynut · Jun 2nd, 2006, 07:23

后轮碟刹退回piston比较麻烦,不能用c-clamp ,要一边bleeding,一边用尖嘴钳卡住piston上的两个凹点顺时针转,同时用力顶.
以上操作针对老牛, 其他车型估计类似.

三月三 · Jun 2nd, 2006, 08:36

支持一哈

deeplies · Jun 2nd, 2006, 08:50

一直不敢DIY就是怕做到一半做不下去了. 最好还是找个有经验的在旁边看着.

ctzcy · Jun 2nd, 2006, 08:59

不同的车型，不同的年份的车，处理方式、装卸时的注意事项还是有差别的。
他又不说清楚自己的车型、年份。大家只好胡猜，这样是很难解决实际问题的。

palbuddy · Jun 2nd, 2006, 12:16

引用:

作者: ctzcy

不同的车型，不同的年份的车，处理方式、装卸时的注意事项还是有差别的。
他又不说清楚自己的车型、年份。大家只好胡猜，这样是很难解决实际问题的。

的确，我当时抓狂了，语无伦次的。我的车子是01年的mazda protege，我看了mazda 论坛上一些人曾经的经验，好像是得拆掉活塞背后的那个罗斯，然后看到一个得用allen wrench才能够的到的罗斯（和刚才那个朋友提到的一样）。看来我还得去找点工具！

多谢大家。

ctzcy · Jun 2nd, 2006, 12:29

以下内容转自本版精华帖中的维修手册。
REMOVAL & INSTALLATION
Protege
FRONT
Before servicing the vehicle, refer to the precautions in the beginning of this section.
Remove some of the brake fluid from the master cylinder reservoir. The reservoir should be no more than 1⁄2 full.
Remove the wheels.
Remove the pad pins and retaining springs from the brake pads.
Remove the brake pads.
Push the caliper piston into the caliper bore.
To install:

Install the brake pads and shims to the caliper.
Insert the pad pins and retaining springs.
Install the wheels.
Test the brakes for proper operation.
REAR
Before servicing the vehicle, refer to the precautions in the beginning of this section.
Remove some of the brake fluid from the master cylinder reservoir.
Loosen the parking brake cable adjustment from inside the vehicle.
Remove the wheels.
Disconnect the parking brake cable from the cable bracket and the operating lever. Remove the screw plug. Turn the manual adjustment gear counterclockwise with an Allen wrench to pull the brake caliper piston inward (turn until it stops).
Remove the upper caliper mounting bolt and pivot the caliper upward off of the pads.
Remove the brake pads and spring clips from the caliper support.
To install:

Install the brake pads, shims and spring clips to the caliper support. Pivot the caliper over the brake pads.
Install the bottom caliper mounting bolt. Tighten the bolt to 33–44 ft. lbs. (46–60 Nm). Attach the parking brake cable to the operating lever and tighten the screw plug to 10 ft. lbs. (14 Nm).
Adjust the parking brake cable, as required.
Install the wheels.
Test the brakes for proper operation

看华枫 · Jun 2nd, 2006, 12:36

引用:

作者: palbuddy

的确，我当时抓狂了，语无伦次的。我的车子是01年的mazda protege，我看了mazda 论坛上一些人曾经的经验，好像是得拆掉活塞背后的那个罗斯，然后看到一个得用allen wrench才能够的到的罗斯（和刚才那个朋友提到的一样）。看来我还得去找点工具！

多谢大家。

周六晚还没搞好，请把电话号码PM我。

ctzcy · Jun 2nd, 2006, 12:53

引用:

作者: ctzcy

...Before servicing the vehicle, refer to the precautions in the beginning of this section.
Remove some of the brake fluid from the master cylinder reservoir.
Loosen the parking brake cable adjustment from inside the vehicle.
Remove the wheels.
Disconnect the parking brake cable from the cable bracket and the operating lever. Remove the screw plug. Turn the manual adjustment gear counterclockwise with an Allen wrench to pull the brake caliper piston inward (turn until it stops).
Remove the upper caliper mounting bolt and pivot the caliper upward off of the pads.
Remove the brake pads and spring clips from the caliper support.
To install:

...

我只是奇怪，上面红色的那一步都没做，他怎么把那个caliper卸下来的？位置够吗？
Allen wrench 内六方扳手？是不是我搞错了。100块钱买工具，没这个？

-GoGoGo- · Jun 2nd, 2006, 15:11

Allen key就是那些六角形的小铁棍而已, $10以下肯定能买一套

反正不同车不同做法, 有些直接顶回去, 有些需要旋转拧回去, 象搂主这个车上面贴出来的MANUAL都说了要松了这螺丝

palbuddy · Jun 2nd, 2006, 18:43

引用:

作者: 看华枫

周六晚还没搞好，请把电话号码PM我。

刚刚才把轮子给拧上，终于收工了！test drive一下，试了试急刹车，还不错，挺灵的了。

最终将piston归位的是一个4mm的小螺丝，将caliper背面一个14mm的螺丝拧掉才能看到，
用allen wrench 伸进去，逆时针转动（~10圈），活塞自动退进去。我当时是把brake fluid的螺丝也拆了，这样才能把整个caliper取下来，不然在里边不要动手。当然，最后要排空气泡。

第一次干这个真是体力脑力活，很累很辛苦，不过以后就轻松多了。自己动手还是挺值得
，花了修车铺一半的钱，最后能留下来一整套工具，还有经验。长期受益！

中间还请教了一下老岳丈——一位40年驾龄的老司机——他提到，车子得定期保养，有的
零件如fuel filter，air filter得经常查一查，有的零件得能定期拆下来泡一泡，润滑
，不要所有的东西都等到暴死才不得不换。以前自己没有工具，现在估计可以了。

感谢几位热心的朋友回复，帮助很大！祝大家周末愉快，安全驾车！

ctzcy · Jun 2nd, 2006, 19:12

引用:

作者: palbuddy

刚刚才把轮子给拧上，终于收工了！test drive一下，试了试急刹车，还不错，挺灵的了。

最终将piston归位的是一个4mm的小螺丝，将caliper背面一个14mm的螺丝拧掉才能看到，
用allen wrench 伸进去，逆时针转动（~10圈），活塞自动退进去。[COLOR="Da...

祝贺你DIY成功。

调皮的gogo · Jun 2nd, 2006, 19:34

GOOD GUY。

-GoGoGo- · Jun 2nd, 2006, 20:00

干的好! DIY难免会碰到这么那么的挫折的, 你这次是亏在没有熟读兵书, 不过有时候读了书也没有用, 该倒霉还是要倒霉, 狗大叔波箱油泡头发, 做10个小时刹车油管道, 惨象历历在目啊

看华枫 · Jun 2nd, 2006, 20:17

引用:

作者: palbuddy

刚刚才把轮子给拧上，终于收工了！test drive一下，试了试急刹车，还不错，挺灵的了。

最终将piston归位的是一个4mm的小螺丝，将caliper背面一个14mm的螺丝拧掉才能看到，
用allen wrench 伸进去，逆时针转动（~10圈），活塞自动退进去。[COLOR="Da...

自己动手，丰衣足食。

ldwlx · Jun 2nd, 2006, 22:35

引用:

作者: palbuddy

刚刚才把轮子给拧上，终于收工了！test drive一下，试了试急刹车，还不错，挺灵的了。

最终将piston归位的是一个4mm的小螺丝，将caliper背面一个14mm的螺丝拧掉才能看到，
用allen wrench 伸进去，逆时针转动（~10圈），活塞自动退进去。[COLOR="Da...

奖励一下。

Jun 1st, 2006, 23:45	#1
palbuddy Junior Member 注册日期: Jun 2006 帖子: 7	DIY失败：更换brake pad，piston卡住了我不知道该怎么办才好：是把车拖到修车行，让他们整，还是我自己买新的零件换了。反正，真是麻烦要死了。我这两天买了一堆的工具，花了快100，好不容易把那些绣死的螺丝给拧下来了，但是当我装上了pads之后，兴高采烈的想收工的时候，我发现piston动不了了，用c-clamp，用铁锤敲都不行，用carb cleaner 泡，也不行。总之死了。天黑了时候我总算是把所有的零件原封不动的归位了，现在上网来求助！ google了一些结果，好像有人说，可以用compressed air把拿个活塞退出来，还有用 grease gun的，看得我有点晕。哪位高手能指点一下？多谢了，还得周末去买菜呢，很急！补充一点：是那个piston伸出来很多，回不去了，我把车支起来之后，后轮悬空，拉手刹和松手刹的时候，轮子都能转动，相反的，另外一个轮子手刹可以刹的住。再次感谢！
palbuddy Junior Member 注册日期: Jun 2006 帖子: 7

Jun 2nd, 2006, 02:19	只看该作者 #5
georgeyc Member 注册日期: Dec 2005 帖子: 45 声望: 10	用一种开口大的钳子顺时针转piston就可以了，看情况可以用c-clamp配合顶一下。
georgeyc Member 注册日期: Dec 2005 帖子: 45 声望: 10

Jun 2nd, 2006, 08:36	只看该作者 #7
三月三 Senior Member 注册日期: May 2006 帖子: 780 声望: 285625	支持一哈
三月三 Senior Member 注册日期: May 2006 帖子: 780 声望: 285625

Jun 2nd, 2006, 12:29	只看该作者 #11
ctzcy Senior Member 注册日期: Oct 2005 帖子: 2,461 精华:2 声望: 5214742	以下内容转自本版精华帖中的维修手册。 REMOVAL & INSTALLATION Protege FRONT Before servicing the vehicle, refer to the precautions in the beginning of this section. Remove some of the brake fluid from the master cylinder reservoir. The reservoir should be no more than 1⁄2 full. Remove the wheels. Remove the pad pins and retaining springs from the brake pads. Remove the brake pads. Push the caliper piston into the caliper bore. To install: Install the brake pads and shims to the caliper. Insert the pad pins and retaining springs. Install the wheels. Test the brakes for proper operation. REAR Before servicing the vehicle, refer to the precautions in the beginning of this section. Remove some of the brake fluid from the master cylinder reservoir. Loosen the parking brake cable adjustment from inside the vehicle. Remove the wheels. Disconnect the parking brake cable from the cable bracket and the operating lever. Remove the screw plug. Turn the manual adjustment gear counterclockwise with an Allen wrench to pull the brake caliper piston inward (turn until it stops). Remove the upper caliper mounting bolt and pivot the caliper upward off of the pads. Remove the brake pads and spring clips from the caliper support. To install: Install the brake pads, shims and spring clips to the caliper support. Pivot the caliper over the brake pads. Install the bottom caliper mounting bolt. Tighten the bolt to 33–44 ft. lbs. (46–60 Nm). Attach the parking brake cable to the operating lever and tighten the screw plug to 10 ft. lbs. (14 Nm). Adjust the parking brake cable, as required. Install the wheels. Test the brakes for proper operation 此帖于 Jun 2nd, 2006 12:57 被 ctzcy 编辑。

Jun 2nd, 2006, 15:11	只看该作者 #14
-GoGoGo- 流狼.土狼屯注册日期: Jun 2005 住址: 土狼屯帖子: 27,020 积分:26 精华:12 声望: 21685773	Allen key就是那些六角形的小铁棍而已, $10以下肯定能买一套反正不同车不同做法, 有些直接顶回去, 有些需要旋转拧回去, 象搂主这个车上面贴出来的MANUAL都说了要松了这螺丝
	[仓廪实而知礼节衣食足而知荣辱] 在苍茫的大海上，狂风卷集着乌云。在乌云和大海之间，流狼像黑色的闪电，在高傲地飞翔......

Jun 1st, 2006, 23:49	只看该作者 #2
ctzcy Senior Member 注册日期: Oct 2005 帖子: 2,461 精华:2 声望: 5214742	什么车？那一年的？那个轮子？讲清楚了才行呀。你已经DIY到这个程度了，大概只有有门和GOGO他们不多的几个人才能帮到你了。对于你的这种精神，我表示支持。

Jun 1st, 2006, 23:53	只看该作者 #3
g4indigo Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 920 精华:1 声望: 298624	准是后轮碟煞。和前轮不同，有个螺丝在活塞后面顶着。要把那螺丝旋回去。我当年拧断过一个C-clamp.

Jun 2nd, 2006, 07:23	只看该作者 #6
honeynut Senior Member 注册日期: Jul 2005 帖子: 1,038 声望: 34861	后轮碟刹退回piston比较麻烦,不能用c-clamp ,要一边bleeding,一边用尖嘴钳卡住piston上的两个凹点顺时针转,同时用力顶. 以上操作针对老牛, 其他车型估计类似.

Jun 2nd, 2006, 08:50	只看该作者 #8
deeplies Senior Member 注册日期: May 2005 帖子: 1,461 精华:1 声望: 50345	一直不敢DIY就是怕做到一半做不下去了. 最好还是找个有经验的在旁边看着.

Jun 2nd, 2006, 08:59	只看该作者 #9
ctzcy Senior Member 注册日期: Oct 2005 帖子: 2,461 精华:2 声望: 5214742	不同的车型，不同的年份的车，处理方式、装卸时的注意事项还是有差别的。他又不说清楚自己的车型、年份。大家只好胡猜，这样是很难解决实际问题的。

Jun 2nd, 2006, 19:34	只看该作者 #17
调皮的gogo Senior Member 注册日期: Nov 2005 帖子: 2,999 声望: 4457039	GOOD GUY。

Jun 2nd, 2006, 20:00	只看该作者 #18
-GoGoGo- 流狼.土狼屯注册日期: Jun 2005 住址: 土狼屯帖子: 27,020 积分:26 精华:12 声望: 21685773	干的好! DIY难免会碰到这么那么的挫折的, 你这次是亏在没有熟读兵书, 不过有时候读了书也没有用, 该倒霉还是要倒霉, 狗大叔波箱油泡头发, 做10个小时刹车油管道, 惨象历历在目啊