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旧 Feb 13th, 2007, 22:58     #1
野渡无人
华疯小混混的领导
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美国OHV的特点是高速油耗低,但是LOCAL偏高.

一天想到归去但已晚
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旧 Feb 14th, 2007, 20:10     #2
野渡无人
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作者: zhengjdc 查看帖子
错了,涡轮增压小排量才是性能的王道,别告诉我说什么v8, v12,光多出的发动机重量就是性能大敌。

世界上0~100k...
3.8S称不上跑的快吧.全世界最快的非改装原厂车是:

Bugatti Veryon 0-100KM/H 是2.5. 8.0L W16ENGIN.

另外按快慢排名还有非改装车)

Saleen S7 Twin Turbo 7.0L V8 TWIN TURBO 0-100 KM/H 2.8S

Lamborghini Murcielago LP640 6.5L V12 0-100KM/H 3.3S

FERRARI ENZO 6.0L V12 0-100 3.65S

Mercedes-Benz SLR 722 Edition 5.5 SUPERCHARGE V8 0-100KM/H 3.6S

CORVETTE Z06 7.0L V8 0-100 3.7S


上面全部是大排量.所以超级跑车还是大排量的NB.

此帖于 Feb 14th, 2007 20:43 被 野渡无人 编辑。
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旧 Feb 15th, 2007, 10:13     #3
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作者: zhengjdc 查看帖子
楼上的拜托看贴要仔细,我说的是世界上最快的sedan,我说coupe了么?我说convertible了么?

我周围的人都是玩赛车的,一个是加拿大拉力赛的冠军他爸,也是机师+co-driver. Tony Kloosterman 认识么?不认识的话去google一下,俺们club的老头。

别的先不说,光v8 v12 >4.0L那个重量就没有人会去拿来做赛车。赛车对车重的要求是几乎是极端的。

p.s. 没有赛车手会去拿跑车来比赛,那个什么topgear show不算,2个老头在那里吹牛扯淡的节目居然也有人相信。
...
SEDAN又怎么样.那些V8,V12哪个不比你那EVO重的多.照样比你跑的快.

日本鬼子的小排量是有传统的.日本汽车厂商的君子协定规定他们的量产街车不能超过280HP.这就是鬼子只能整小四缸的原因.

此帖于 Feb 15th, 2007 13:31 被 野渡无人 编辑。
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旧 Feb 15th, 2007, 21:51     #4
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作者: zhengjdc 查看帖子
lotus英国跑车,自己去看看吧。

F3是赛车吧?排量不过2.0L, 马力不过200hp.


还有evo 是世界上0~100加速最快的se...
没有根据乱说话的似乎是你吧.

如果我没记错的话.上回你就把SUZUKI XL7的平台张冠李带了吧.还有其他的笑话.

如果涡轮增压比大排量更富技术含量的话.我很奇怪的是全世界几乎所有车厂都有涡轮车,但是V12的车日本厂商有几个做出来了?大名鼎鼎的HONDA到今天量产车里连个V8都没有?

还有F1.小排量是怎么造成的?恐怕不是各厂商愿意吧.国际汽联过去吧他死定3.0排量.12缸以下.现在要改2.4了.按您的说法,是追求更快?更高性能? 觉得原来太慢了?

如果放开排量限制?那车会不会飞到天上去?

你说EVO小排量跑的比大排量快.请你找出一个3.0以下小排量量产车跑过布加笛的例子.(请不要举F1)不管你用多少缸的,加多少TURBO都行.

此帖于 Feb 15th, 2007 22:31 被 野渡无人 编辑。
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旧 Feb 16th, 2007, 17:01     #5
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作者: zhengjdc 查看帖子
我们club就有一个改过的sti, hp at wheel=890是at wheel哦, 2.5L 高压涡轮, 2.7s. XL7 就是 theta平台的,我没说错。倒是你闹䮮.
您的记性真不好,下面是您的原话:

另外,你看看我的原话.我指的是量产车的比较,不是改装车.

"07款suzuki xl7. 完全是披着羊皮的郎。。。

新用的GM Delta的车身就不说了,除了大,还真没有什么可说的。。。刚上wikipedia发现。。。居然是gm LY7系列引擎!知道的人就不说了。。。。不知道的人。。。看过黑客帝国么?那个从地下室飞出来的CTS..就是那个3.6L high Feature V6 engine。。。新款pontiac G6也要准备用它。

便宜。。性价比实在太高了,唉,我相信肯定还价后比camry还便宜。。。。试想开着一个超大的gm delta平台的suv,一个cadillac high performance的engine,批上suzuki的伪装。。阴险,太阴险了!"

还有这个也是您的原话:

这个也是您的原话:

"这个说明,lambo这种后驱,起步根本就不是awd的对手。后轮都冒烟了,不过后驱起步向来就是烧胎+车不动。"

此帖于 Feb 16th, 2007 17:30 被 野渡无人 编辑。
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