【原创】美，日，韩7种Fullsize Car的驾驶感受。

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近期去现场短期工作，租了7种full size car， 分别是：Ford Taurus，Dodge Charger，Pontiac Grand Prix，Buick Allure，Chevrolet Impala，Toyota Camry，Hyundai Sonata。 都是不到一万公里的新车，每种开了1周，～1000km。其中80%时间高速》110km/h，20%堵车《10km/h。现将开车感受与各位分享一下，注：个人感受，仅供参考。

1. 技术数据：

Taurus Charger Grand Prix Allure Impala Camry Sonata
排量： 3.0L V6 3.5LV6 3.8LV6 3.8LV6 3.5LV6 2.4LI4 2.4LI4
功率： 153HP 250HP 200HP 200HP 211HP 158HP 162HP
车重： 1513kg 1733kg 1580kg 1580kg 1611kg 1490kg 1481kg
MRSP: 25,000 32,000 26,000 26,600 25,000 26,700 23,500

2. 驾驶感受：

1） Taurus： 第一周，租车行给了个新老牛，不是那个500。因为俺的第一辆车就是97老牛，开到23万卖了，没啥大毛病，就是感觉声音大，动力不足。现在到这个人生地不熟的地方，开一辆自己很熟悉的车很重要。开了一周感觉很好，悬架较软，声音很小，动力不能说充沛但感觉比我的97老牛强多了。内饰改进不大，不过大部分都是电动的。老牛的评价太多了，就不啰唆了。用一个词来形容：“踏实”

2） Charger：这个是我特意预定的，因为对他心仪很久了，终于有机会试一把了，虽然不是疯狂的5.7L，不过250马力也是我开过的最大功率的车了。到了高速一脚油门下去明显感觉到所谓的“推背感”（俺是农民，别笑），悬架较硬，噪音比老牛大（主要是风噪），后窗较小，内饰一般，灯光，坐椅都是手动。驾驶感觉很好，外观拉风,动力充沛，起步时可以把所有的车都抛在后边，在高速上那叫一个有底，想超谁就超谁（俺们这疙瘩高速上没有跑车，99%的truck和bus）真爽！曾经拉到170km/h感觉动力还有，没敢再加，怕路不平把俺扔沟里。想起一个词“凌厉”。

3） Grand Prix ：很久以前就对Grand Prix GTP很感兴趣，特别是那个4个排气孔！曾经想搞一辆，后来买了SUV就作罢了，不过每次见到他还是要多看几眼，特别是那个40周年纪念版带进气孔的棕色GTP,简直帅呆了。不过租车行没有GTP，但改版之后的SE和以前的GT是一样的，除了没有双排气孔。我感觉新版的外形不如老版的好看。不过通用的3.8L的王牌发动机还是名不虚传的，安静动力强劲。开起来和Charger一样的爽，但更稳，更安静。方向较重，感觉车身也较重（其实他比charger要轻150kg），悬架较软，开起来象坐轿子（想当然，俺没坐过轿子）。空间巨大，内饰很好，基本全配置，唯一不满意的是他的红色的仪表灯，晚上太刺眼。还有就是车身太低，每次进出比较费劲。送一词：“威猛”。

4） Allure：这个GP的堂兄弟基本配置差不多，但感觉大不同。如果说GP是个“肌肉男”那Allure就是自我感觉良好的绅士（不是爆发户的那种）。继承了别克的传家宝：稳，肉。开起来象坐船，起步慢，不过在高速上很好，安静，稳，不过感觉车身较重，方向较GP轻，内部空间更大，很适合家用。送一词“稳重”。

5） Impala：这个前出租车和警车让通用给改成民用了，不过说实在的改的有点失败。外形没有特点，没有GP威猛，也没有Allure稳重。而且感觉车身小，单薄（其实他更重）。发动机是通用新版的主力3.5L发动机，感觉声音有点大，整体感觉和Taurus相当。虽然输出功率比GP大，但开起来感觉动力不足，特别是在高速超车，转速高，很响，有声嘶力竭的感觉（对211HP来说这是不应该的），应该是变速箱的设计问题。感觉通用会再改版的。送一词“没特点”。

6） Camry：哈哈，终于到了神车时间了。其实我在拿到钥匙打开车门的时候还是有些激动的，因为从来没开过日本车，特别是这盛传已久的神车，今天终于有机会上一把了。外观很好，厚实，象个大面包。打开车门第一感觉，内饰不错，别人用黑塑料它用灰塑料。坐进去才感觉配置太简单，大灯手动，坐椅手动，仪表灯光太亮还不能调，不过CD机可以放MP3。打火，起步，到高速一脚油门下去只听到一声怪叫，吓我一跳，一看转速，靠，5000多。难道这就是传说中的4缸小鸡？实在忍不住打双蹦灯路边停车开盖，当我第一眼看到16V的字样忍不住骂了一句：FU*K日本人 。这么大个车搞这么小一发动机 ，真是够 变态的。当时真想把车开回去。不过既然来了就彻底试一把。在高速上我想超一个后双轮的Truck，当时110km/h，打灯，变线，提速还是很快的（伴着怪叫），当快超过那车时瞄了一眼，感觉那厮微微一笑，我想“坏了”，只听一声咆哮，那车蹿了出去，我赶紧再踩油门，转速到6000，感觉速度不涨，再踩，靠，转速掉到3000，眼见着对面的车越来越近（单道超车）吓得我感觉缩回去了，那可真是“缩”回去的！从此一星期没超过车，郁闷至今。不能超车就听音乐吧，可那音响真不敢恭维，高音诘耳，低音浑浊，甚至在某一频段还共振，作为一个音响发烧友这是最不能容忍的。音箱共振有几个原因：1,设计不当2,用料太差3,装配有问题。不管是什么原因作为一个号称内饰做工很好的主力车型都不可接受。此车驾驶感觉很差，方向很轻，感觉头轻屁股重，高速上漂的利害。还有此车严重跑偏，而且方向随着路面的坡度改变（不知是不是专门设计的），导致的结果就是在凹凸不平的路面跟难控制。还有这个4缸车并不省油，几乎和其他6缸一个级别。周末去还车时有一种如释重负的感觉。再也不会去碰它了。想起一个词：xx（怕挨砖，不敢说）

7） Sonata: 最后一周我去问租车行还有什么车型没有开过，他就给了我这个。我心里想这韩国车要是把我扔在野外可咋办？不过估计开过这个车的国人不多，豁出去了，要学习神农，亲嚐百草。开完后感觉还可以，用老外的话：Not bad at all。外观一般，内饰配置就是Camry的翻版。也是4缸小鸡。不过驾驶感觉比Camry的要好，动力稍好，不漂，但声音明显比Camry大。此车是最轻也是最便宜的，不知质量到底怎么样。感觉比想像中的要好的多，作为一个家庭轿车也是一个不错的选择。送一词：“不错”。

3. 各项 排名
1) 实测油耗：
Taurus 8.1 Camry 8.5 Sonata 8.7 Impala 8.8 Grandprix 9.2 Allure 9.2 Charger 9.3

2) 驾驶感受：
Charger>GP>Impala>Allure>Taurus>Sonata>Camry

3) 外观：
Charger>GP>Allure>Camry>Impala>Sonata>Taurus

4) 舒适性：
GP>Allure>Impala>Charger>Taurus>Camry>Sonata

5) 综合排名：
GP>Allure> Charger> Impala> Taurus>Camry>Sonata


4. 备注：

以上只是我对个体个型的主观感受，并不代表普遍观点，如有得罪，请海涵。鉴于老弟码这么多字不易，请各位有钱的捧个钱场（加个声望），没钱的捧个人场（顶个贴），有权的给加个精置个顶5的也算以资鼓励了。以后有机会再试一下SUV。

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作者: tiezi

LZ说的车我开过三辆, GP和ALLURE跟LZ的感觉差不多, 但是GP的舒适性绝对不如ALLURE, 甚至是这6种车里最差的. 不知LZ为什么把它排第一. 感觉动力最好的是GP, 但是车内空间太小, 开长途不舒服, 短途非常过瘾. ALLURE大而稳重, 开长途又稳又安全, 最适合FAMILY. ...

因为Allure悬架太软，在起伏很大的路上感觉忽悠忽悠的，不如GP来的扎实。GP其实不小，只是坐椅设计的太低，估计是要运动车的感觉。那些个跑车开长途都很不爽。不过Allure作为家庭车首选我绝对同意。那个新款4缸Camry太令我失望了。

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作者: MuscleCar

俺今年给LD寻新车, 把各中型车比了个遍, 实话讲还是觉得camary和Accord综合做得最好, 作为家用车来说应该是最合适的.不过最后俺还是买了fusion, 一是图便宜, 二算是支援本公司.小日本做东西确实有一套, 俺公司去年亏100多亿, 也不光是工会闹腾的.

首先声明俺不是日车迷，也不是美车迷，俺是欧车迷，BMW,MB,Audi,Rover,Jaguar,甚至VW都是俺的梦想，当然Porsche Cayenne SS是俺的最爱，虽然有人说他质量不好。但俺不会去买日车，不是因为不好，只是不想。
但在以前俺认为日车是很好的，应该比一般美国车都强，要不然也不会有那么多人认可，他们又不都是傻瓜。可能是因为期望越高，失望越大的缘故吧，反正这个4缸小鸡可把我给郁闷坏了，改天再去试试6缸的，希望会好一些。

其实租车行最先考虑的是性价比，6缸Camry比GP，Allure，Impala之类价格高出一大截，4缸才和他们一样。所以我这样比也没什么问题，如果预算一样，那个车是最好的选择？讲舒适性Allure，讲运动性，GP。讲外观Charger。省油？不知道，象老狗说的象俺这样开法，都差不多。质量？没法比，个体性太强。安全？没有互相撞过，不知道，不过开着GP和Allure就感觉比Sonata安全，特别是在高速上。

我觉得你用32，000刀的Camry和34,000的Accord去比26,000刀的GP是不公平的，别说你比的就是4缸小鸡。也别说你把所有的中型车都比了个遍，如果连Volvo S60，Jaguar X-type，VW Passat，MB E-Class，BMW 5series都比过了还说Camry heAccord综合性最好那俺没话可说。

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好多人都说他悬架硬，噪音大，不舒服，谈一谈我的看法：因为从Charger换到GP，感觉悬架要软得多，也可能老款的悬架较硬，GM为了适应市场才改软的。那charger才是真正的运动底盘，硬，路噪大。GP的发动机和路噪很小，但Allure更小更软，软得有点不喜欢。对我来说GP最合适。但坐得时间长了不舒服。

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作者: 星手

见面看别人穿什么衣服?开什么车?然后,要不看不起别人,要不嫉妒别人.
所以,有人平时省吃减用,房子拿去share等等,也要买所谓体面的车.
什么人都有.
其实,真正有钱人不是很care这些,只有那些自卑的人才care的

顺便问一句：您老Care不care？

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首先谢谢顶贴（早晨一来看多了两页，感情是两位爷在啦呱），啦呱啥都行，虽然和俺的主题没关系，不过可别动气，俺知道两位爷都是帮里的头面人物（简称面人），您两位要是动起气来那各自帮里的弟兄们还不抄家伙干了。俺的台面小，砸了没事。不过俺这条街可是老狗管的（那可比你们面多了，怕了吧），还有俺们周老大（坛子里最面的）虽然不问糨糊事，但手底下班猪也一堆一堆的（都和老狗一样面），他们的爱好就是咔嚓咔嚓，而且都不待通知的，牛吧。

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最近车版人气很旺，才两天没来就沉底了。

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作者: 老周

K， 这又扯上我了？

老千，车我是外行，也知道没资格谈论super car，但认真地说，你当时应该试试Maxima，我的理解，要比Camry来劲很多，而且应该没有四肛小鸡版的吧。

租车行没有这个车。

[千金顶]

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刚买的2002Intrigue, V6 （Northstar的V6版）全铝发动机，好像和某款卡迪一样，215马力。full loaded， P225 60R16的胎。开了一周，感觉太爽了，非常安静，加速凌厉。综合耗油11L/100km，（70% local，其中堵车3小时）。

此车用户 review很好，综合评分8.6，比一般美国车都高，可惜停产了。我感觉比福特老牛强太多了。感觉动力比GP要好，而且很轻盈。

好好找找可以买到很超值的。2002, 10万公里，7000刀之内就可拿下。