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旧 Jan 4th, 2009, 18:20   只看该作者   #21
hiker007
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195和185/60/R15是在兼容范围之内的,但速度表会不准.另外加大油耗.很多人改装时都是尽量换大的.185的也忒小了.下次还后面旧的时,就可以再用195/60/R15,方而安全.
hiker007 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 18:26   只看该作者   #22
aaronding
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那那么多讲究。你新轮胎开了几万公里后,轮子磨薄了,周长就也就少了,速度表也就不准了。
帅哥 aaronding 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 18:30   只看该作者   #23
dalplex
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老实说速度变点还真不是什么大事。

如果里程表变了就有人惦记了。
dalplex 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 18:33   只看该作者   #24
aaronding
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引用:
作者: dalpaul 查看帖子
老实说速度变点还真不是什么大事。

如果里程表变了就有人惦记了。
这俩一起变。
帅哥 aaronding 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 18:34   只看该作者   #25
ryxtony
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作者: magic_tang 查看帖子
美国有这方面的规定,四轮驱动的车,四个轮子一定要大小一样,花纹一样,也就是说必须是同一品牌同一型号同一尺寸。否则每年一次的INSPECTION过不去。

加拿大规定可能没有这么严格。

我个人意见,楼主这样的情况,还是把两个尺寸不符合要求的轮胎放到后面安全一些。
呵呵 为啥放在后面就更加安全一点呢?可否解释一下?难道是因为前面是驱动轮?
ryxtony 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 18:42   只看该作者   #26
aaronding
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作者: ryxtony 查看帖子
呵呵 为啥放在后面就更加安全一点呢?可否解释一下?难道是因为前面是驱动轮?
一般说来,新轮胎放后面。
帅哥 aaronding 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 18:56   只看该作者   #27
道光廿五
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作者: ryxtony 查看帖子
呵呵 为啥放在后面就更加安全一点呢?可否解释一下?难道是因为前面是驱动轮?
放后面是为了在湿路上行车防止恻滑更安全
道光廿五 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 21:23   只看该作者   #28
白云黄鹤
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作者: ryxtony 查看帖子
半年前去美国底特律看朋友,顺便换了2个前胎,今天突然发现大小和原来的标准胎不一样,不知道要不要紧?
原来的4个胎,大小是185/60/R15
现在前面2个胎,大小是195/60/R15, 后面的2个,还是原来的185/60/R15。
估计是当时修车行的人没有找到合适尺寸的胎,就胡乱给我换了个差...


只要60--R15是一样就没问题...
白云黄鹤 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 21:26   只看该作者   #29
道光廿五
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作者: 白云黄鹤 查看帖子
只要60--R15是一样就没问题...
??
”60--R15是一样“就没问题?
道光廿五 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 21:26   只看该作者   #30
aaronding
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作者: 白云黄鹤 查看帖子
只要60--R15是一样就没问题...
大师怎么说外行话?R15必须一样,这个60完全没必要一样,而且往往185变的话,60也要变一下。
帅哥 aaronding 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 21:27   只看该作者   #31
道光廿五
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作者: aaronding 查看帖子
大师怎么说外行话?R15必须一样,这个60完全没必要一样,而且往往185变的话,60也要变一下。
正解
道光廿五 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 21:30   只看该作者   #32
MMDGG
虫子
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作者: aaronding 查看帖子
大师怎么说外行话?R15必须一样,这个60完全没必要一样,而且往往185变的话,60也要变一下。
没有礼貌,私下说就可以了。
帅哥 MMDGG 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 21:40   只看该作者   #33
道光廿五
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没有礼貌,私下说就可以了。
没什么大不了的。错了就是错了。这个坛子里没有大师,只有自称的大叔
道光廿五 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 22:09   只看该作者   #34
aaronding
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没什么大不了的。错了就是错了。这个坛子里没有大师,只有自称的大叔
看不起GTA所有华人车行,但连轮胎这么基础的知识都搞不清楚
帅哥 aaronding 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 22:10   只看该作者   #35
friend2k3
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我的理解,如果不是4驱车,左右一样前后轮不一样关系不大。如果是4驱车前后轮不一样会导致四个轮子受力不均。对传动机构有多大影响我不知道,但至少有一对轮胎磨损会比正常使用快。

旅游就是暂时离开自己呆腻了地方到别人呆腻了地方去看看

不要和傻瓜争论,他会把你降到他的档次,然后用经验打败你。
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旧 Jan 4th, 2009, 22:12   只看该作者   #36
aaronding
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作者: friend2k3 查看帖子
我的理解,如果不是4驱车,左右一样前后轮不一样关系不大。如果是4驱车前后轮不一样会导致四个轮子受力不均。对传动机构有多大影响我不知道,但至少有一对轮胎磨损会比正常使用快。
awd的也可以不一样,差别不要太大就行。
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旧 Jan 4th, 2009, 22:22   只看该作者   #37
老景
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作者: aaronding 查看帖子
awd的也可以不一样,差别不要太大就行。
我记得看过两个车,前轮均小于后轮,造成前低后高的情况,DEALER/车主说是为了追求流线型/跑车效果,是真的吗?
帅哥 老景 当前离线  
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旧 Jan 4th, 2009, 22:27   只看该作者   #38
aaronding
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作者: hs002 查看帖子
我记得看过两个车,前轮均小于后轮,造成前低后高的情况,DEALER/车主说是为了追求流线型/跑车效果,是真的吗?
假的。那是因为那车是rwd。
帅哥 aaronding 当前离线  
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感谢 aaronding
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老景 (Jan 4th, 2009)
旧 Jan 4th, 2009, 22:33   只看该作者   #39
小艺
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作者: aaronding 查看帖子
大师怎么说外行话?R15必须一样,这个60完全没必要一样,而且往往185变的话,60也要变一下。
我靠,你吃了豹子胆了,连黄云白鸟都敢得罪,还想不想在这儿混了,小心人家拉上那几个托儿,在这拖死你。
小艺 当前离线  
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旧 Jan 5th, 2009, 12:19   只看该作者   #40
ryxtony
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作者: 小艺 查看帖子
我靠,你吃了豹子胆了,连黄云白鸟都敢得罪,还想不想在这儿混了,小心人家拉上那几个托儿,在这拖死你。
有点火药味道了,大家还是不要搞阶级斗争的好。
ryxtony 当前离线  
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