Aug 20th, 2012, 16:52 | #1 |
Senior Member
注册日期: Jul 2004
帖子: 3,628
积分:178
精华:56
|
卡车驾驶5日谈
借着保险公司给修车的机会,要了一个卡车Ford F250 super duty crew cab, 4x4, 6缸6.2升390马力,80公里的新车 谈谈感受。 1. 车身高。车顶进不去限高1.89米的地下车库。限高2.15米的能进但是从驾驶室看出去,挺吓人的,房梁、灯都贴在头顶。这车没有额外附件,没有踏板,上下车靠“爬” 2. 怀档,前排可坐3人。档位非常不清晰,从P拉出来,几乎很难一次到达D,不是过了,就是欠了。有几次等长时间的红灯用P档,起步时来回划拉,就是无法停在D,很烦。 3. 车身长,车体宽,停车困难。特别是华人超市门前,差不多要占4个车位。后座,人可以躺下,基本伸直腿。 4. 两侧两个超大的后视镜,看盲点不用扭头(扭头也看不到,别人的车都太矮了),视野不错。 5. 车体沉重,加速慢。但是由于车身高,高速上开120一点不觉得快,感觉跟80似的。 6. 车内噪音不大。音响一般,有卫星收音机。电动门窗,无其它豪华设施。 7. 外形很酷,可是更衬出咱们东方人的身材太小了(矮不怕,但太小只)。本人175,80KG 8. 超级耗油!!空车百公里20升混合路。纯高速估计能到17升。一箱油130多升。加70块钱(加币、美金)的油,很快就见底。 9. 非常不舒服。减震硬,走那些几年旧的柏油路,每个小坑小坎,你绝对能清晰感觉到,随之而来的是整个车身一阵晃动!是晃动!弄得人犯晕。家庭用车,BOF这种大梁式结构被unibody结构取代,是必然的。BOF只适合需要出大力的生产用车,没办法才用。 10. 价格不贵,厂家网站标4万多,据说有最高1万4的折扣 11. 开到约120公里里程时,胎压警告灯亮。 总之,如果没有船、房车要拖,不开园艺公司的话,对普通百姓来说,卡车就是叶公好龙的那个龙。大家都说卡车是北美生活的特色,可是城市里没几个人真的需要买它。 |
Shooting 是一门技术
|
|
|