Mar 17th, 2010, 07:21 | 只看该作者 #121 |
Senior Member
注册日期: Jun 2007
帖子: 803
|
欢乐大结局
各位高人,有开车去我的DEALER,讲明来意,特派原修车师傅到外面探查,一看果然后灯还是不亮,就拿来工具和灯泡,一分钟搞掂,在旁边一直学着,我也会换了,很简单.同时问明师傅灯炮不包括保修内,明白了就不用找经理了,别为我们中国人掉价哈,下次知道了自己换泡就是了,总结一下就是他们在修理之前要向我告知你修这些项目要多少钱,不能先修后要钱,最后, 问他是否可以走了,他说YES,开车走也,娱乐大视野节目结束了,该回家的回家,该吃药的甭忘了吃药, 孙子永远想当孙子,大爷到哪里都是大爷,大家可以鼓掌了... 最后陈述帖,永不"翻案孙子永远想当孙子".再说坏话的, 照此办理,结案. |
|
Mar 17th, 2010, 11:44 | 只看该作者 #124 |
Senior Gear
注册日期: Jan 2008
帖子: 10,896
积分:66
精华:18
声望: 2341126
|
这是认识上的不同
其实 dealer 觉得磨损品不在保修范围内是常识,比如灯泡,刹车系统,离合,雨刷,各种油等等。买了辆新车没有什么特权,不代表什么东西他们都负责,就像汽油和保险一样。 只有一些高档车才提供连磨损品都保修的政策,但是车价昂贵,羊毛出在羊身上。你买了贵车,本来换油的费用你就不会在意,车行帮你免了其实也就相当于几百块的回扣,没多少。买便宜的中低档车就别奢望了。 还有,$50-$70 的东西对于车行维修来说是小数目,一般人不会去争辩的,都会爽快得付钱。$200 以上的东西车行才会比较慎重,肯定会事先说明不是在保修范围内,征求车主的同意。 这是认识上的不同,车行开维修养活那么多人,场地等等,赚你个几十块钱不算什么钱。坑你个三五百千元以上的就要慎重一点,多多互相理解就行了。 |
Never argue with an idiot. He will consistently drag you down to his level and beat you with experience.
|
|
|
Mar 17th, 2010, 11:58 | 只看该作者 #125 |
Senior Member
注册日期: Jul 2004
帖子: 2,421
积分:2
精华:1
声望: 416865
|
这个帖子挂着好几天了,我今天在办公室感觉悠闲就进来看一看。 1. 楼主说的修车项目,确实都不在保修范围内。 2. 搂主不明白,问问,无可厚非。 3. 考虑到搂主第一次拥有新车,确实不是很在行,感觉自己被骗了,因此而投诉也没有什么。但不知道是不是当时表现的很气愤,弄得大家都很上火。 4. 无论如何,车行的做法(撕发票)很恶劣。做生意就应该有心理准备遇到各式各样难缠顾客,何况搂主这位顾客主要是由于误解而产生冲突。 5. 搂主感到不舒服,是理所当然。但似乎搂主也只能咽下这口气。这件事到此为止,任何进一步的投诉都没有必要。一来解决不了问题,二来徒然给自己进一步添堵。这就是生活的一部分,这就是一个人逐渐成熟老到所必然经历的过程。 这件事情的经验教训: 1)仔细阅读保修条款; 2)对于不明白收费要心平静气地问清楚,必要时让对方出示具体收费依据; 3) 保持风度,避免在公共场合失态和别人吵架; 4)当时实在解决不了,可以先交钱(但要收据清楚地注明维修项目),回家后对照保修条款核实,必要时打电话向总部投诉。 |
Tuber
|
|
|
感谢 piper 此篇文章之用户: |
YWFJ (Mar 17th, 2010) |