可怜呀，大冷天老爷车突然罢工--无暖气

Betty.C · Dec 17th, 2005, 19:11

今天在室外park了5个多小时，再启动开车时，无论如何都没有了暖气，吹的只是冰冷的风。

这种情况从来没有过。

我上周才换的新电池，上个月花两百多刀做的全面tune up呀，车行说肯定至少一年没问题。

怎么就这么惨了啊？

请教狗狗大叔和各位高手，这是为什么呀？修这个要多少刀？(车子是94年的老Altima了)

谢谢。

看华枫 · Dec 17th, 2005, 20:31

引用:

作者: Betty.C

今天在室外park了5个多小时，再启动开车时，无论如何都没有了暖气，吹的只是冰冷的风。

这种情况从来没有过。

我上周才换的新电池，上个月花两百多刀做的全面tune up呀，车行说肯定至少一年没问题。

怎么就这么惨了啊？

请教狗狗大叔和各位高手，这是为什么呀？修这个要多少刀？(车子是94年的老Altima了)

谢谢。

水温表如何？

Betty.C · Dec 17th, 2005, 22:18

引用:

作者: 看华枫

水温表如何？

水温表正常，指针在中间

看华枫 · Dec 17th, 2005, 22:41

引用:

作者: Betty.C

水温表正常，指针在中间

多问一句，暖风的调控钮是否都在正确的位置上？尤其是冷、热钮和车外循环风？别介意。

mili · Dec 17th, 2005, 23:39

换个节温器吧！

Betty.C · Dec 17th, 2005, 23:41

引用:

作者: 看华枫

多问一句，暖风的调控钮是否都在正确的位置上？尤其是冷、热钮和车外循环风？别介意。

不介意，多谢你回贴呢。

是拨到右边的热风I，用的是车外循环，跟平时一样。其实，车内，车外循环都试过了，打到1，2，3档的风扇都试过。吹的呼呼都是冷风。

不是说暖气只是把发动机的热交换带进来么？为什么都会坏呢？

Betty.C · Dec 17th, 2005, 23:42

引用:

作者: mili

换个节温器吧！

请问这个贵吗？

bodyman · Dec 17th, 2005, 23:58

查查coolent先。

china_yin · Dec 18th, 2005, 00:00

可能是和heat core入口堵塞了，你的coolent可能时间长了，不太干净。如果是这个原因，一般的小车行30刀就盖顶了。

honeynut · Dec 18th, 2005, 00:18

引用:

作者: mili

换个节温器吧！

水温表正常,干吗要换thermostat???

是突然有的毛病,还是因为天冷感觉越来越严重了? 如果是突然刚刚有的新毛病,如果不是操作不对的话,可能是冷热风的控制阀门坏了.如果是逐渐越来越严重,通常是heater core堵了.

wuyong · Dec 18th, 2005, 00:24

95% right. HEAT CORE 堵的机会小。 95% 是控制的问题

引用:

作者: honeynut

水温表正常,干吗要换thermostat???

是突然有的毛病,还是因为天冷感觉越来越严重了? 如果是突然刚刚有的新毛病,如果不是操作不对的话,可能是冷热风的控制阀门坏了.如果是逐渐越来越严重,通常是heater core堵了.

Betty.C · Dec 18th, 2005, 08:38

谢谢各位大哥的宝贵意见啊。

是昨天突然出现的，平时很少用车，一般在室外不会泊超过三个小时。

昨天是在外面停了五个多小时，可能把车子害感冒了？

那请问，如果是阀门坏了的话，大概要多少刀呢？

好让我下周去车行时，心里有点底。

年底呀，手头紧......

再谢谢各位大哥，祝圣诞快乐。

有门! · Dec 18th, 2005, 22:16

很多老车调温是通过CABLE来HEATER CORE的进水管阀门，打开面板查看。HEATER CORE本身堵也是可能的，估计曾经投放太多的STOP LEAK。

Calgary Smile · Dec 18th, 2005, 23:36

引用:

作者: Betty.C

谢谢各位大哥的宝贵意见啊。

是昨天突然出现的，平时很少用车，一般在室外不会泊超过三个小时。

昨天是在外面停了五个多小时，可能把车子害感冒了？

那请问，如果是阀门坏了的话，大概要多少刀呢？

好让我下周去车行时，心里有点底。

年底呀，手头紧......

再谢谢各位大哥，祝圣诞快乐。

热的COOLENT 进散热器旁管有一个真空阀(连到调温杆上),我自己换的, 零件$20多搞定.

-GoGoGo- · Dec 19th, 2005, 10:27

引用:

作者: Betty.C

谢谢各位大哥的宝贵意见啊。

是昨天突然出现的，平时很少用车，一般在室外不会泊超过三个小时。

昨天是在外面停了五个多小时，可能把车子害感冒了？

那请问，如果是阀门坏了的话，大概要多少刀呢？

好让我下周去车行时，心里有点底。

年底呀，手头紧......

再谢谢各位大哥，祝圣诞快乐。

听起来就是通风管道里的一个气阀不听话, 这个气阀控制热空气和冷空气的进气比例, 你调到最热的时候, 就是热空气进气100%, 热空气的来源是发动机过来的HEAT CORE, 是发动机冷却液循环过来的一条支路, 冷却液就带来了热

1. 水温指示正常, 说明发动机的冷却液是热的, THERMOSTAT的嫌疑基本排除
2. HEAT CORE的那条支路如果堵了, 通常一开暖风, 可能会有那么几秒是暖的, 然后风就冷了
3. 气阀失灵的概率最大, 有两种气阀, 钢丝传动的和电磁控制的, 钢丝传动就是类似于自行车刹车钢丝的那一种, 电磁控制的先检查和排除电线接触的问题, 如果是电磁阀本身的问题, 价格比较昂贵, 不然就直接用铁丝绑住, 强迫它进热气(夏天的时候再绑另一个位置强迫它进冷气)

john_xu · Dec 19th, 2005, 10:52

我的车一直有这毛病，后来上次去老扬那换油让他给看了看，也不知道他怎么弄的，搞了几下就好了。可能是那里接触不好，是小毛病。

老严在加拿大 · Dec 19th, 2005, 18:27

前阵子暖气时有时无的, 上周晚上12点下班回家, 车里的温度是-18℃, 一路坐在冰箱里开回家.

我打开前盖, 让邻居坐车里来回拨动温控的开关, 发现拉动heater control valve的那根钢丝活动不是很灵活, 我把钢丝套着的那个来回拨动的片拆下来, 刮去锈, 上了点5W30, 钢丝也上了点机油, 装回去, 再来回拨动温控开关, 等热风阀门开到最大的时候, 用根铁丝栓上, 等夏天再说了.

http://www3.telus.net/p-album/heater/heater-cable.jpg

我来回拉钢丝的时候, 发现不是太涩, 也有可能是控制的电路板接触不良, 网上发现别人的解决办法就是冬天直接把对应最热的触点焊死, 夏天焊上最凉的点.

http://www3.telus.net/p-album/heater/heater-control.jpg

早去早回 · Dec 19th, 2005, 19:23

我的车也是没暖风,快一个月了,自己换了节温器,还是不行,控制冷热风的阀门也没问题.今天去了SHEPPARD 4800号,UNIT104,崔师傅那里,终于搞定了.原来是COOLANT太脏,把循环管路给堵了,崔师傅用气枪把里面的脏东西给吹出来了,又洗了一下整个循环系统,自己去CT买了两桶COOLANT加上了,他收我才二十刀.又花了20刀换了机油(SUPERME的10W-30)和滤芯及28点免费检查,挺划算的他的电话号码是416-261-9320.你去试一试吧!

Dec 17th, 2005, 19:11	#1
Betty.C Senior Member 注册日期: Mar 2005 帖子: 258 精华:1	可怜呀，大冷天老爷车突然罢工--无暖气今天在室外park了5个多小时，再启动开车时，无论如何都没有了暖气，吹的只是冰冷的风。这种情况从来没有过。我上周才换的新电池，上个月花两百多刀做的全面tune up呀，车行说肯定至少一年没问题。怎么就这么惨了啊？请教狗狗大叔和各位高手，这是为什么呀？修这个要多少刀？(车子是94年的老Altima了) 谢谢。
Betty.C Senior Member 注册日期: Mar 2005 帖子: 258 精华:1

Dec 17th, 2005, 23:39	只看该作者 #5
mili Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 522 声望: 34434	换thermostat 换个节温器吧！
mili Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 522 声望: 34434

Dec 17th, 2005, 23:58	只看该作者 #8
bodyman Senior Member 注册日期: Jan 2005 帖子: 778 声望: 426857	查查coolent先。
bodyman Senior Member 注册日期: Jan 2005 帖子: 778 声望: 426857

Dec 18th, 2005, 00:00	只看该作者 #9
china_yin 半拉子修车工注册日期: Jul 2004 帖子: 589 声望: 75	可能是和heat core入口堵塞了，你的coolent可能时间长了，不太干净。如果是这个原因，一般的小车行30刀就盖顶了。
china_yin 半拉子修车工注册日期: Jul 2004 帖子: 589 声望: 75

Dec 19th, 2005, 10:52	只看该作者 #16
john_xu Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,905 精华:1 声望: 920918	我的车一直有这毛病，后来上次去老扬那换油让他给看了看，也不知道他怎么弄的，搞了几下就好了。可能是那里接触不好，是小毛病。
	听说而已没有亲见

Dec 18th, 2005, 08:38	只看该作者 #12
Betty.C Senior Member 注册日期: Mar 2005 帖子: 258 精华:1 声望: 21542967	谢谢各位大哥的宝贵意见啊。是昨天突然出现的，平时很少用车，一般在室外不会泊超过三个小时。昨天是在外面停了五个多小时，可能把车子害感冒了？那请问，如果是阀门坏了的话，大概要多少刀呢？好让我下周去车行时，心里有点底。年底呀，手头紧...... 再谢谢各位大哥，祝圣诞快乐。

Dec 18th, 2005, 22:16	只看该作者 #13
有门! Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 13,451 声望: 11039664	很多老车调温是通过CABLE来HEATER CORE的进水管阀门，打开面板查看。HEATER CORE本身堵也是可能的，估计曾经投放太多的STOP LEAK。

Dec 19th, 2005, 18:27	只看该作者 #17
老严在加拿大新手上路注册日期: Dec 2004 帖子: 211 声望: 21750	我的老车也有这个毛病前阵子暖气时有时无的, 上周晚上12点下班回家, 车里的温度是-18℃, 一路坐在冰箱里开回家. 我打开前盖, 让邻居坐车里来回拨动温控的开关, 发现拉动heater control valve的那根钢丝活动不是很灵活, 我把钢丝套着的那个来回拨动的片拆下来, 刮去锈, 上了点5W30, 钢丝也上了点机油, 装回去, 再来回拨动温控开关, 等热风阀门开到最大的时候, 用根铁丝栓上, 等夏天再说了. 我来回拉钢丝的时候, 发现不是太涩, 也有可能是控制的电路板接触不良, 网上发现别人的解决办法就是冬天直接把对应最热的触点焊死, 夏天焊上最凉的点.
老严在加拿大新手上路注册日期: Dec 2004 帖子: 211 声望: 21750

Dec 19th, 2005, 19:23	只看该作者 #18
早去早回 Senior Member 注册日期: Dec 2004 帖子: 102 声望: 80	我的车也是没暖风,快一个月了,自己换了节温器,还是不行,控制冷热风的阀门也没问题.今天去了SHEPPARD 4800号,UNIT104,崔师傅那里,终于搞定了.原来是COOLANT太脏,把循环管路给堵了,崔师傅用气枪把里面的脏东西给吹出来了,又洗了一下整个循环系统,自己去CT买了两桶COOLANT加上了,他收我才二十刀.又花了20刀换了机油(SUPERME的10W-30)和滤芯及28点免费检查,挺划算的他的电话号码是416-261-9320.你去试一试吧!
早去早回 Senior Member 注册日期: Dec 2004 帖子: 102 声望: 80