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旧 Nov 21st, 2006, 15:41     #1
mw2006ster
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1999年的Buick Century,今天早晨启动后Serice Engine Soon灯亮,到车行检查读码,代码是P0125,车行老板说是节温器和O2 Sensor坏了,换节温器要100块,换非远厂的O2 Sensor要160块,我问它这个代码表示什么意思,他说是发动机温升不够,暖气上不来,我说你清洗了水箱后,车内的暖气很热啊,他回答说你先换个节温器,然后我给你把灯消了,或者你以后再来换也可以。

请问各位大侠,像这样的问题应该汁换节温器还是两者都应该换,谢谢!
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旧 Nov 21st, 2006, 15:53   只看该作者   #2
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http://www.obd-codes.com/trouble_cod...el-control.php

早跟老白说甭买美国车,Y非不听我的,就这还修个P呀......

[仓廪实而知礼节 衣食足而知荣辱]
在苍茫的大海上,狂风卷集着乌云。在乌云和大海之间,流狼像黑色的闪电,在高傲地飞翔......
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旧 Nov 21st, 2006, 15:57   只看该作者   #3
ctzcy
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作者: mw2006ster
1999年的Buick Century,今天早晨启动后Serice Engine Soon灯亮,到车行检查读码,代码是P0125,车行老板说是节温器和O2 Sensor坏了,换节温器要100块,换非远厂的O2 Sensor要160块,我问它这个代码表示什么意思,他说是发动机温升不够,暖气上不来,我说...
自己买个读码器。经常监控一下。
换节温器要100块?日元?好像少了点,人民币差不多。Buick车很难换吗?
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旧 Nov 21st, 2006, 16:08   只看该作者   #4
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99 BUICK CENTURY 3.1发动机, 不就是MALIBU 3.1发动机的孪生兄弟嘛

置顶的在线手册里肯定有THERMOSTAT的更换部分, 人工不会超过半个小时, 放掉后要补充一点点COOLANT, 要用一个新的几毛钱成本的THERMOSTAT HOUSE GASKET
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旧 Nov 21st, 2006, 16:40   只看该作者   #5
mw2006ster
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谢谢ctzcy和GoGoGo大侠,为什么不能买美国车,又便宜量又足,不解。

按照GoGoGo大侠的指点,看这个代码的含义,显然不需要换什么Sensor,只要换个节温器就可以了,苦恼的是自己没有工具,还得找人或者找车行去换,不过不能给他100块。
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旧 Nov 21st, 2006, 16:59   只看该作者   #6
林子
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这个车子replace thermostate要1.8工时,工钱收$100也不为过。车行做的过程是这样的:
1、如果不在乎冷车热车,上来就干,至少要打开radiator cap放压力。
2、不在乎coolant横流,就在地上放个大盘子,直接下thermostate housing。当然,中间需要拆掉的可能还有air box之类的东西,总之是逢山开道,遇水搭桥。
3、取出thermostate,清理残留的gasket(有些3.1L发动机没有另外的gasket,只靠thermostate外围的橡胶密封圈),清理housing接触面。
4、安装新thermostate,确认零件对头,注意排气孔向上。
5、安装housing,注意里面的thermostate不能碰歪了。
6、上螺丝,力道要均匀,housing是aluminum,容易滑扣。
7、拆下来的东西安回原位。
8、添加coolant,热车排气。确认thermostate工作正常。
9、清扫战场。收钱放车。
林子 当前离线  
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旧 Nov 21st, 2006, 17:08   只看该作者   #7
mw2006ster
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谢谢林子,刚才我打电话给另外一个车行,给的价钱是50块以内,关键是那个车行说要换O2 Sensor,还说不愿意换O2 Sensor,先换thermostate也行,明摆着宰人。
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旧 Nov 21st, 2006, 17:15   只看该作者   #8
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$50连工带料应该可以了, 零件包括一个THERMOSTAT, 一两公升COOLANT, 一个GASKET, 人工大概半个小时

林子可能是手册上查出来的人工时间, 实际上土狼屯的华人车行习惯上是不计算补充的那一点COOLANT和热车放气的那半个小时, 等车冷的时间要收钱, 做完后再等车热的时间也要收钱, 中国人车主口袋里的钱哪里有这么容易赚的
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旧 Nov 21st, 2006, 17:29   只看该作者   #9
林子
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能不能算一下华人车行是怎么挣钱的?举个例子,像老盛那样的铺子,算上房租水电城管各方面的花销,一个月要不要$2000?算上自己工资,差一点的话也要一小时$15(做老板啊,够衰的吧?),一个月工作25天的话,$2000+$15x25x10(一天10个小时,还算没累死吧)=$5750。$5750/25=$287.5,这个就是每天起码的overhead。$287.5/10=$28.7,也就是说一小时要挣(是挣,不是赚哦)$28.7才能保本。换个thermostate+gasket收$50,料钱差不多$10?剩下$40-$28.7=$11.3,这还不算别的七七八八你想都想不到的开支。开车行真不容易呀。有西人说那些backroad garage自己吃不饱也要把别人饿死,其实大家都不容易,这就是竞争啊。
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旧 Nov 21st, 2006, 17:38   只看该作者   #10
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$50连工带料应该可以了, 零件包括一个THERMOSTAT, 一两公升COOLANT, 一个GASKET, 人工大概半个小时

林子可能是手册上查出来的人工时间, 实际上土狼屯的华人车行习惯上是不计算补充的那一点COOLANT和热车放气的那半个小时, 等车冷的时间要收钱, 做完后再等车热的时间也要...
俺觉得$50的价格很公道了,因为零件就要20来快,明天去换了。顺便说明一下,这家车行是正信,俺绝不是为他们做广告,实际上俺的车买来有一年半了,这是第一次修车。我去前一个X领的车行,光读一个码就收了30块。
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旧 Nov 21st, 2006, 17:44   只看该作者   #11
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作者: 林子
能不能算一下华人车行是怎么挣钱的?举个例子,像老盛那样的铺子,算上房租水电城管各方面的花销,一个月要不要$2000?算上自己工资,差一点的话也要一小时$15(做老板啊,够衰的吧?),一个月工作25天的话,$2000+$15x25x10(一天10个小时,还算没累死吧)=$5750。$5750/25=$...
不行, 一定不能再拿老盛来举例子, 会被人乱说的万世不复的, 不然从今往后我们就拿正信来举例子吧, 土狼屯满大街的车铺, 事实上是没有一个能报价低过正信老杨的.......
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旧 Nov 21st, 2006, 17:57   只看该作者   #12
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说实话,今天去X领,如果他报的价格在60-70之间,俺是毫不犹豫就会换了,看X领老板的话支支吾吾的,觉得还是先来网上问问再说,看到GoGoGO大侠给的代码的含义,因为不打算DIY,就打电话问百盛,可他们已经下班了,再去问的正信。
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旧 Nov 21st, 2006, 18:45   只看该作者   #13
soccer
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默认 大概半年前在百盛换过节温器

电话问价 50-60.
换完后 $80, , 答曰 20 多是换coolent 的.
98sunfire.
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旧 Nov 21st, 2006, 18:59   只看该作者   #14
ctzcy
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作者: mw2006ster
俺觉得$50的价格很公道了,因为零件就要20来快,明天去换了。顺便说明一下,这家车行是正信,俺绝不是为他们做广告,实际上俺的车买来有一年半了,这是第一次修车。我去前一个X领的车行,光读一个码就收了30块
所以我早就在这里建议大家自己买个读码器,ebay上面最便宜的不过20-30刀。读一次码就回来了,还方便。自己读码,修之前做到心里有数,省下挨宰的费用还没算在内。
ctzcy 当前离线  
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旧 Nov 21st, 2006, 19:03   只看该作者   #15
ctzcy
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作者: -GoGoGo-
不行, 一定不能再拿老盛来举例子, 会被人乱说的万世不复的, 不然从今往后我们就拿正信来举例子吧, 土狼屯满大街的车铺, 事实上是没有一个能报价低过正信老杨的.......
别了,别搞的以后正信也没法活了。
还是用个虚拟的名字吧。“狗剩”这个名字不错,以后用这个吧。
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旧 Nov 21st, 2006, 19:55   只看该作者   #16
林子
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正信在哪儿呀?咱什么时候也去参观学习一下,价格能做得那么低,一定有他的窍门。
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旧 Nov 22nd, 2006, 10:08   只看该作者   #17
-GoGoGo-
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作者: soccer
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换完后 $80, , 答曰 20 多是换coolent 的.
98sunfire.
最后帮你加了多少COOLANT? 如果是一两公升, 收$20-$30就贵的天价了, 如果是两三罐(4公升一罐)就是正常价格, 你可以去WALMART看到一罐COOLANT的价格

如果换温控阀的时候发现COOLANT颜色不好或者混浊陈旧, 车行通常会全部放掉旧的, 换新COOLANT和换温控阀一起换只是加零件费$20-$30, 如果单独换COOLANT连工带料$40-$50

普通绿色COOLANT两年换一次, 红色的可以四五年, 有些香港仔的CIVIC经常拉到5000转, COOLANT是一年一换的, 机油是三四千公里一换, 确保冷却循环一直很干净很畅通, 发动机转速高温度高, 冷却和保养都马虎不得
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