前几年的suburu都又矮又小？

[白野猪]

为什么最近的forester还有outback都变高变大了？

[Toronto-Montreal]

作者: 白野猪

为什么最近的forester还有outback都变高变大了？

为了和对手竞争。别管大家的四驱是真是假，反正人家的块头都是高大威猛，你来个矮小，消费者怎么会选你的产品呢。

不仅是越野车和crossover，轿车也都是越来越大。你看现在的Accord，不知比原来大了多少。

不过最近几年好像大家的屁股都越来越小，我就不喜欢屁股小的。

[dpff]

作者: ls200608

为了和对手竞争。别管大家的四驱是真是假，反正人家的块头都是高大威猛，你来个矮小，消费者怎么会选你的产品呢。

不仅是越野车和crossover，轿车也都是越来越大。你看现在的Accord，不知比原来大了多少。

不过最近几年好像大家的屁股都越来越小，我就不喜欢屁股小的。

[Toronto-Montreal]

作者: dpff

[白野猪]

作者: ls200608

为了和对手竞争。别管大家的四驱是真是假，反正人家的块头都是高大威猛，你来个矮小，消费者怎么会选你的产品呢。

不仅是越野车和crossover，轿车也都是越来越大。你看现在的Accord，不知比原来大了多少。

不过最近几年好像大家的屁股都越来越小，我就不喜欢屁股小的。

说的也是，大些看起来顺眼。
原来的尺寸太小，看着是有些鳖三。。。

作者: dpff

这个车买菜不方便。
也不对，仔细看看，后面挺适合放菜篮子的。
其实俺想说的是，搬家时不能拉床垫。

[dpff]

拿16万美金的摩根Supersport拉床垫...

[蓝魔]

一个消费者的误区就是四驱需要大车，而大车就一定是四驱。

[Toronto-Montreal]

作者: e39m03

一个消费者的误区就是四驱需要大车，而大车就一定是四驱。

商家有时候要迎合消费者的误区，要不然赚不到钱。

比如关门的声音，消费者一般认为沉闷的就是结实安全的，而清脆的就是箔片一层，所以现在都做成了沉闷的。

消费车认为AWD就是安全的，不需要雪胎的 ，所以现在不管真的假的，只要有，就叫做AWD然后卖高价，永远有人买。

[catcherwogloves]

可能当初subaru面向日本市场，所以都造的很倭。。。。现在主打美国市场。

[杀雨2]

这是一个连mini都搞出了四个门的时代。

[dpff]

作者: 杀雨2

这是一个连mini都搞出了四个门的时代。

应该说这是一个连mini都要出SUV/CUV的时代。

[白野猪]

世上的商品有多少万种？
作为一个不想被斩地太惨的消费者，累。。。

作者: ls200608

商家有时候要迎合消费者的误区，要不然赚不到钱。

比如关门的声音，消费者一般认为沉闷的就是结实安全的，而清脆的就是箔片一层，所以现在都做成了沉闷的。

消费车认为AWD就是安全的，不需要雪胎的 ，所以现在不管真的假的，只要有，就叫做AWD然后卖高价，永远有人买。

[蓝魔]

作者: ls200608

商家有时候要迎合消费者的误区，要不然赚不到钱。

比如关门的声音，消费者一般认为沉闷的就是结实安全的，而清脆的就是箔片一层，所以现在都做成了沉闷的。

消费车认为AWD就是安全的，不需要雪胎的 ，所以现在不管真的假的，只要有，就叫做AWD然后卖高价，永远有人买。

门想沉闷？

很简单，跟厚度无关，主要是隔音材料。
在门内部贴上一小块 dynamat, 吸收金属的震动就行了。

[蓝魔]

作者: 杀雨2

这是一个连mini都搞出了四个门的时代。

那已经不是 mini 了。

配备了前驱为主的假四驱，其实已经跟 mini 无关，最多是辆小suv的形象。

[xmlhttprequest]

作者: e39m03

那已经不是 mini 了。

配备了前驱为主的假四驱，其实已经跟 mini 无关，最多是辆小suv的形象。

据说 MINI Countryman 要参加 WRC 了呢。